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ジェッタとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ジェッタ   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
38万円228万円
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中古車相場 83万円2499.9万円
ジュリアの相場表を見る
12 中古車掲載台数 120
  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLI2.0T 日本未導入モデル US並行 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLD-T ディーゼルターボ M/T

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ TSI コンフォートライン 正規D車 ETC ナビTV ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ SELプレミアム 後期マルチリンク US新車並行 国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 左ハンドル・サンルーフ・YouTube紹介動画

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T APRステージ3 RECARO BC車高調 STOPTECHキャリパー APRエキゾースト

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 1オーナー車

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 TSI スポーツライン 1オーナー 禁煙車 2.0TSIエンジン 後期最終型モデル Volkswagen正規ディーラー整備 本革シート シートヒーター キセノンヘッドランプ 純正17インチホイール フルノーマル車 純正ナビ ETC

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ プライムエディション 日本発売最終モデルナビTVバックカメラシートヒータレザーシート

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLi 走行39000km 1オーナー フルオリジナル塗装 記録簿12枚 タイヤ4本2026年製(BluEarth-Es) 14インチ純正ホイール エアコン

    本体価格
    228万円

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  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 TURBO VELOCE ETC・ドラレコ・バックカメラ・電動シート・LEDヘッドライト

    本体価格
    520万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    83万円

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    本体価格
    355.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ナビ/安全装備/後期型

    本体価格
    529.9万円

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    本体価格
    480万円

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    本体価格
    399万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー ディーゼル車・茶革パワーシートヒーター付・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・カープレイ対応・Bluetooth・USB・タイプC・ワイヤレス充電・アダクティブクルーズコントロールブライドスポット

    本体価格
    284.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ディーラー車 認定中古車 純正ナビ TV Bカメラ ETC Harman/kardon 純正19インチAW  黒革シート パドルシフト シートヒーター クルコン DNAドライブモード パーキングセンサー

    本体価格
    358.9万円

関東
1
160万円
関西
6
151.7万円
東海
2
118万円
北海道
1
148万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
55
452.1万円
関西
16
478.2万円
東海
25
396.3万円
北海道
2
878万円
九州
8
411.9万円
東北
6
305万円
北陸・甲信越
5
374.5万円
中国
2
423.9万円
四国
1
478万円

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フォルクスワーゲン  ジェッタ   アルファ ロメオ  ジュリア
289万円380万円 新車時価格 446万円2198万円
セダン ボディタイプ セダン
4565×1785×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1389~1984 排気量(cc) 1995~2891
150~200 最高出力(馬力) 190~540
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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