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ゴルフカブリオとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフカブリオとカリフォルニアの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ   フェラーリ  カリフォルニア
VS
53万円330万円
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中古車相場 880万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
29 中古車掲載台数 30
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ ベース 新品幌交換済み ディーラー車 同色全塗装済み 室内保管 ノーマル

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ クラシックライン 

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 メーター交換記録無走行不明/ディーラー車/レザーシート/シートヒーター/純正BBS16inchアルミホイール/WSRSエアバック/純正フロアマット/純正オーディオシステム/修復歴無し

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 BBS16インチ レムスマフラー

    本体価格
    85.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 前席RECAROシート XYZ車高調 BBS15inAW 同色全面塗装 MOMOステアリング 電動幌 社外ヘッドライト ETC

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1800 マークレスグリル/丸目2灯/ATSアルミ/モモハンドル/ETC/サイドインパクトバー

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 クラシックライン タイミングベルト交換済

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 左H D車 社外14インチAW 社外足廻り

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ クラシックライン 

    本体価格
    222.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 /3AT/左ハンドル/ラジオ/ファン/パワステ/パワーウィンドウ/フロントフォグ/アルミホイール/

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1180万円

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    本体価格
    1070万円

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    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 右ハンドル仕様 電動オープン イエローブレーキキャリパー カーボン&LEDステアリング  黒レザー赤ステッチ 純正OP-Forged Diamond-Cut 20インチAW カーボンブレーキ トランクスポイラー F1パドルシフト

    本体価格
    1178万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT ユーザー様買取

    本体価格
    1285万円

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    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    1310万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT スペシャルカラードステッチ マグネライドサスペンション 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    1380万円

関東
4
231.5万円
関西
10
184.8万円
東海
5
182.5万円
北海道
1
248万円
九州
5
176.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
176.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
1159.7万円
関西
9
1180万円
東海
3
1433.3万円
北海道
0
---
九州
4
1116万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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ゴルフカブリオとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ   フェラーリ  カリフォルニア
335万円340万円 新車時価格 2360万円
オープン ボディタイプ オープン
4075×1695×1420 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1984 排気量(cc) 4297
116 最高出力(馬力) 460
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
11km/L 10.15モード燃費 ---

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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