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ゴルフとEX30クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ボルボ  EX30クロスカントリー
VS
14.8万円788.8万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 550万円579.8万円
EX30クロスカントリーの相場表を見る
930 中古車掲載台数 13
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 禁煙 ワンオーナー 9インチディスプレイディカバープロパッケージ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱警告 スマートキー

    本体価格
    118.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    384万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン Bカメラ 純ナビ フルセグTV ACC スペアキー ETC Bluetooth AUX アイドリングストップ HIDヘッドライト オートライト 純正17インチアルミホイール 純正フロアマット アイドリングストップ MTモード付AT

    本体価格
    103.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ワンオーナー/ターボ/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/前後クリアランスソナー/バックカメラ/マニュアルモード付AT/ビルトインETC/フロアマット/ステアリングリモコン

    本体価格
    72.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI メーカーナビ/Bluetooth/フルセグTV/アラウンドビューモニター/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/スマートキー/純正18インチアルミ

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI HDDナビ 社外18AW 純正18AWスタッドレス

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ ベーシック ディーゼルターボ 

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン ワンオーナー・サンルーフ・ラグジュアリーパッケージ・テクノロジーパッケージ・衝突軽減ブレーキ・クルーズコントロール・コーナーセンサー・ハンドルヒーター・純正ナビ・バックカメラ・LEDライト・ドラレコ

    本体価格
    288.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 4WD・ターボ・黒本革シート・シートヒーター・純正ナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・DVDプレーヤー・ETC・FRドラレコ・HIDオートライト・レーダークルーズコントロール・パドルシフト・

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD 新車保証 アクラボビッチチタンマフラー ナパレザーシート パワーシート  19インチアルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    545.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    569.8万円

関東
383
254.1万円
関西
173
266.4万円
東海
115
239.6万円
北海道
30
174.5万円
九州
66
227.4万円
東北
39
213.3万円
北陸・甲信越
47
241.3万円
中国
56
244.6万円
四国
21
222.5万円
地域別台数
関東
2
550.5万円
関西
1
569.8万円
東海
4
558.7万円
北海道
0
---
九州
4
572.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
561.5万円
四国
0
---

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ゴルフとEX30クロスカントリーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ボルボ  EX30クロスカントリー
291.6万円792.8万円 新車時価格 649万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1850×1565
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) 428
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

アウトドアに最適なEX30クロスカントリー

ボルボは、都市部からアウトドアシーンまで幅広く対応するクロスカントリーモデル「EX30クロスカントリー」を2025年8月に発売した。このモデルは、EX30の快適な走行性能を引き継ぎつつ、キャンプやスキーなどの冒険にも対応できるよう設計されている。エクステリアは、スウェーデンのケブネカイセ山脈からインスピレーションを受けたアートワークが施され、タフで力強い印象を与える。内装には、サステナブルな素材を使用した「パイン」インテリアが採用され、快適性とスタイリッシュさが両立されている。パワートレインは前後ツインモーターのAWDモデルで、都市部からアウトドアまで安定した走行性能を実現。ドライブモードの切り替えにより走行条件に最適なパフォーマンスを発揮できる。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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