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ゴルフとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   米国スバル  フォレスター
VS
14.8万円788.8万円
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中古車相場 106.9万円
フォレスターの相場表を見る
930 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション ナビ TV Bluetooth デジタルメーター カープレイ スマートキー LEDヘッドライト クルーズコントロール バックカメラ ETC 電子制御パーキングブレーキ 純正アルミ フォグ プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ ベーシック ディーゼルターボ ワンオーナー ETC Rカメラ フロントアシスト   デジタルメーター レーンキープアシスト リアトラフィックアラート

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 認定中古車 オートホールド Carplay・Androidauto Bluetooth マニュアルモード パドルシフト ドライビングアシスト機能 バックカメラ スペアタイヤ付き 純正ナビ付き

    本体価格
    142万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 新車保証継承付き 認定中古車 ブルートゥース 点検整備付き シートヒーター 元試乗車 バックカメラ ナビ トラベルアシスト アンビエントライト ETC レーンキープアシスト レーンチェンジアシスト

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 弊社デモカー ナビ  シートヒーター ステアリングヒーター ACC レーンキープ ワイヤレスCarPlay ワイヤレスAndroidAuto

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ 17型 

    本体価格
    480万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ CL CL ゴルフ2前期モデル 全塗装 レストア整備車両 明細有 後期エアコ&パワステ移植 ウッドハンドル

    本体価格
    229.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 認定保証付 IQライト ACC トラベルアシスト レーンキープアシスト 後方死角検知機能 バックカメラ リヤトラフィックアラート スマホワイヤレスチャージ アンビエントライト デジタルメーター App-Connect

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 純正8インチナビ DVD再生 Bluetooth接続 ミュージックサーバー バックカメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー 黒革シート 前席シートヒーター レーダークルーズ オートホールド

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・Bカメラ・パドルシフト・フロントドライブレコーダー・ETC・HIDオートライト・18インチAW・レッドキャリパー・ディーラー車・右ハンドル

    本体価格
    113.6万円

ピックアップ中古車
  • 米国スバル フォレスター 2.5X 米国スバル・左ハンドル・並行輸入車・ルーフキャリアー

    本体価格
    106.9万円

関東
383
254.1万円
関西
173
266.4万円
東海
115
239.6万円
北海道
30
174.5万円
九州
66
227.4万円
東北
39
213.3万円
北陸・甲信越
47
241.3万円
中国
56
244.6万円
四国
21
222.5万円
地域別台数
関東
1
106.9万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ゴルフとフォレスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   米国スバル  フォレスター
291.6万円792.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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