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ゴルフとアルトゥーラスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   マクラーレン  アルトゥーラスパイダー
VS
19万円~768万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 2768万円~4100万円
アルトゥーラスパイダーの相場表を見る
1028台 中古車掲載台数 27台
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI Navi LEDマトリックスヘッドライト アラウンドビューカメラ GTI専用レザーシート シートベンチレーション 運転席パワーシート アルミホイール デジタルメータークラスター

    本体価格
    463万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ローダウン ブルートゥース バックカメラ クルーズコントロール 社外アルミ ETC

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ VW認定中古車/DCCパッケージ/IQライト/ACC/純正ナビ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 10インチナビ TV USB APPカープレイ アンドロイドオート LEDマトリクスヘッドランプ ダイナミックコーナリングライト 駐車支援 ヘッドアップディスプレイ BSM バックカメラ 前後ドラレコ オールインセーフティ

    本体価格
    263.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    279.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD LEDヘッドライト DiscoverPro APP-CONNECT 地デジチューナー 4MOTION デジタルメーターActiveInfoDisplay

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR 600台限定車 ピュアグレーメタリック アクラポヴィッチチタンマフラー アイバッハ製スポーツスプリング 純正ナビ 前後ドラレコ 地デジTV ETC2.0 純正19インチブラックAW LEDヘッド  ブラックルーフ 前後ソナー

    本体価格
    425万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン コネクト 禁煙車 ディスカバープロナビゲーション レーンアシスト フロントアシスト レーダークルーズ HIDヘッドライト オートライト バックモニター 純正17インチAW オートブレーキホールド

    本体価格
    143.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ETC スマートキー アイドリングストップ AT 盗難防止システム ABS CD USB ミュージックプレイヤー接続 Bluetooth エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3200万円

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    本体価格
    3210万円

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    本体価格
    3098万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    3460万円

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    本体価格
    3280万円

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    本体価格
    3680万円

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    本体価格
    3260万円

関東
433台
272.5万円
関西
186台
279.6万円
東海
122台
259.8万円
北海道
28台
227.5万円
九州
72台
239.9万円
東北
43台
219.3万円
北陸・甲信越
58台
266.1万円
中国
67台
246.5万円
四国
19台
235.1万円
地域別台数
関東
7台
3271.1万円
関西
5台
3645万円
東海
6台
3263.5万円
北海道
0台
---
九州
1台
3490万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
2820万円
中国
7台
3296万円
四国
0台
---

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ゴルフとアルトゥーラスパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   マクラーレン  アルトゥーラスパイダー
291.6万円~792.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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