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ポロとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ポロとDS3の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   シトロエン  DS3
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 19.8万円135万円
DS3の相場表を見る
606 中古車掲載台数 55
  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ナビ TV バックカメラ アダプティブクルーズ ブラインドスポット

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ナビ TV 純正アルミ 夏タイヤセット

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 1オーナ CPO認定中古車 純正ナビ バックカメラ IQ.LEDライト LEDテールランプ ACC トラベルアシスト 障害物センサ 駐車支援システム 歩行者検知エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン ポロ オリジナル 純正ナビ/Bカメラ/ETC/フルセグTV/Bluetooth対応/シートヒーター/オートライト/純正アルミホイール/キーレス

    本体価格
    100.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン VW純正ナビゲーション LEDヘッドライト

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ワンセグMナビ バックガイドモニター 革巻きステア&パドルシフト アダプティブクルーズコントロール オートライト 純正アルミ ETC ワンオーナー車

    本体価格
    101.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 正規ディーラー車/ターボ/右H/ETC/キーレス

    本体価格
    35.2万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 6ヵ月走行無制限保証 NAVI Rカメラ BTオーディオ 盗難防止装置 USB接続 アイドリングSTOP ABS サイドエアバッグ オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    102.4万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    118万円

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    135万円

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  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速マニュアル ターボ クルコン ETC

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  • シトロエン DS3 スポーツシック ナビ バックカメラ 6MT ETC ブラックレザーシート クルーズコントロール

    本体価格
    32.8万円

関東
234
171.1万円
関西
109
177.6万円
東海
78
151.6万円
北海道
24
103.7万円
九州
46
140.3万円
東北
27
156.2万円
北陸・甲信越
36
145万円
中国
35
135.9万円
四国
17
144.1万円
地域別台数
関東
21
54.7万円
関西
6
53.7万円
東海
6
65.9万円
北海道
2
51万円
九州
3
60.3万円
東北
3
75.7万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
5
48.9万円
四国
8
37.3万円

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ポロとDS3のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   シトロエン  DS3
209.8万円486.5万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
999~1984 排気量(cc) 1199~1598
95~207 最高出力(馬力) 82~207
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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