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アリアとEX30を比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   ボルボ  EX30
VS
271.9万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 245万円498万円
EX30の相場表を見る
274 中古車掲載台数 58
  • 日産 アリア B6 リミテッド 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    376.3万円

  • 日産 アリア B6 当社試乗車UP プロパイロット2.0

    本体価格
    359万円

  • 日産 アリア B9 リミテッド BOSEサウンド プロパイロット パーキングアシスト 純正ナビ アラウンドビューモニター 電動リアゲート シートメモリー パワーシート ブラインドスポットモニター シートヒーター 車線逸脱防止

    本体価格
    451.2万円

  • 日産 アリア NISMO B6 e-4ORCE 4WD プロパイロッNCナビ全方位カメラワンオーナー

    本体価格
    621.5万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 日産コネクトナビ プロパイロット2.0 BOSEサウンド パノラミックガラスルーフ 寒冷地仕様 シート&ステアリングヒーター パワーシート オートバックドア 当社社用車アップ ETC2.0

    本体価格
    469万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 1オーナー 禁煙車 プロパイロット2.0 パノラミックガラスルーフ レザーシート 360度セーフティアシスト 純正ナビ フルセグ アラウンドビューモニター BOSEサウンド

    本体価格
    490万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD プロパイ2.0 純正ナビ BOSE サンルーフ プロパイロット2.0 純正コネクトナビ アラウンドビュ BOSEサウンド HDMI接続 スマートルームミラー サンルーフ シート・ステアリングヒーター 寒冷地仕様 LED

    本体価格
    589.8万円

  • 日産 アリア B6 ナビ+AVM+BOSE P-pilot2.0 S/R ETC Dレコ  1オーナー LED A/W

    本体価格
    368.5万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 日産コネクトナビ・プロパイロット2.0・アラウンドビューモニター・プロパイロットパーキング・シートヒーター・サンルーフ・ETC2.0・インテリジェントルームミラー・ワイヤレス充電器・オートバックドア

    本体価格
    470万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    544.5万円

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    本体価格
    335万円

関東
87
440万円
関西
45
442.1万円
東海
59
476.1万円
北海道
6
528.5万円
九州
15
505.1万円
東北
18
471.7万円
北陸・甲信越
17
538.6万円
中国
17
445.7万円
四国
10
443.2万円
地域別台数
関東
23
360.7万円
関西
9
383.4万円
東海
11
399.3万円
北海道
1
388万円
九州
9
437.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
498万円
中国
1
495万円
四国
3
348.2万円

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アリアとEX30のカタログ情報を比較する

日産  アリア   ボルボ  EX30
539万円989万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
--- 排気量(cc) ---
218~435 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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