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3シリーズツーリングとV90を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   ボルボ  V90
VS
22.2万円869.9万円
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中古車相場 79万円886万円
V90の相場表を見る
587 中古車掲載台数 117
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 冠水歴車 ETC レーンアシスト オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ アルミホイール オートライト AT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシートUSB

    本体価格
    110万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 走行80000キロ・車検2年

    本体価格
    68.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i 純正18inchAW4本リペアペイント ETC ナビ付

    本体価格
    65万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 

    本体価格
    57.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 認定中古車(全国保証)アルカンタラ/ヴェガンザ黒 コンフォートPkg(サンプロテクションガラス・ラゲージコンパーメントP・Fランバーサポート) 18AW+RFT アルミトリム アンビエントライト

    本体価格
    465万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 50th Anniversary Limited/19AW/フロントスプリッターカーボン/サンプロテクションガラスMリヤスポイラー/Mシートベルト/19AW/禁煙/デモカー

    本体価格
    588万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ファストトラックパッケージ ドライビングアシストプロ Mスポーツブレーキ 19インチMライトアロイ パーキングアシストプラス BMWLEDヘッドライト 電動リアゲート 全方位カメラ ACC

    本体価格
    278万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    275万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー アクティブクルーズ 車線逸脱警告

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 後期モデル・LEDヘッドライト&テール・アダブティブクルーズコントロール・社外18インチアルミ・パワーシート・Bluetooth・バックカメラ・コンフォートアクセス・衝突軽減ブレーキ・追従機能・DVD

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    448万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    658万円

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    448万円

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    688万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 弊社試乗車・Google搭載

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    670.8万円

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    本体価格
    599万円

関東
253
259.9万円
関西
124
245.3万円
東海
92
258.4万円
北海道
5
295.4万円
九州
39
283.1万円
東北
27
143.4万円
北陸・甲信越
15
298.1万円
中国
23
276.5万円
四国
9
291.1万円
地域別台数
関東
45
414.7万円
関西
13
447.9万円
東海
24
369.6万円
北海道
3
456.2万円
九州
8
484.2万円
東北
12
454.3万円
北陸・甲信越
9
415.6万円
中国
1
468万円
四国
2
287万円

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3シリーズツーリングとV90のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ボルボ  V90
494万円1116万円 新車時価格 664万円1109万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
1995~2998 排気量(cc) 1968
156~387 最高出力(馬力) 190~320
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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