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V40と207を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   プジョー  207
VS
6.8万円219.8万円
V40の相場表を見る
中古車相場 10万円59万円
207の相場表を見る
274 中古車掲載台数 19
  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 2018モデル ワンオーナー ハーフ革 ナビ DTV バックカメラ スマートキー DSRC デイタイムLED シートヒーター リアフィルム施工 アイシン製8速オートマ 禁煙車 整備手帳

    本体価格
    85.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 衝突軽減ブレーキレーンキープ Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 禁煙 黒革電動シート ハーマンカードン シートヒーター レーダークルーズ ブラインドスポット フルセグTV Bluetooth ETC ドラレコ LED クリアランスソナー パドルシフト バックカメラ 車検整備付き

    本体価格
    137.8万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 黒革シート/ナビ/フルセグ/ETC/Bカメラ/ドラレコ/ウィンカーミラー/ソナー

    本体価格
    99万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビTV・社外17インチAW・セフティパッケージ・レザーシート

    本体価格
    59.9万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ クリスタルホワイトパール(707)

    本体価格
    108.8万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 純正ナビ セーフティーパッケージ 黒革シート シーティーセーフティ 地デジTV バックモニター HIDヘッドライト TRC WORK18インチホイール ETC ドライブレコーダー ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    82.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正SENSUSナビ バックカメラ AM FM CD DVD Bluetooth USB LEDヘッドライト オートライト アクティブハイビーム オートベンディング レインセンサー アンビエントライト ハーフレザーシート シートH

    本体価格
    146万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム インテリセーフ シートヒーター 運転席パワーシート レーダークルーズ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 歩行者エアバック LEDトールハンマーヘッドライト 純正ナビ パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    133.8万円

  • ボルボ V40 D4 アマゾンブルー エディション ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグ バックカメラ ETC LED   クルコン

    本体価格
    108万円

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関東
126
91.8万円
関西
53
101.8万円
東海
27
74.6万円
北海道
2
49.5万円
九州
28
93.5万円
東北
7
51.3万円
北陸・甲信越
10
120.5万円
中国
10
95.5万円
四国
11
126.4万円
地域別台数
関東
9
29.7万円
関西
3
44.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
31.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
40.6万円
四国
0
---

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V40と207のカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   プジョー  207
269万円499万円 新車時価格 189万円320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1497~1983 排気量(cc) 1360~1598
122~245 最高出力(馬力) 88~175
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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