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タンドラとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  タンドラ   ランボルギーニ  ウラカン
VS
140万円1279万円
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中古車相場 1778万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
122 中古車掲載台数 102
  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ リミテッド 4.7 V8 レザーシート  ベッドライナー 4WD パナソニックナビ Bカメラ ETC キーレス2個 メッキバンパー 2000年モデル

    本体価格
    149.9万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 3.4 V6 4WD ブラウンレザー パノラマサンルーフ デジタルインナーミラー 電動サイドステップ JBLサウンド

    本体価格
    1148万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション ETC付 電動サイドステップ

    本体価格
    1150万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 TRDオフロードパッケージ 4WD 2008yモデル オートチェック&カーFAX付 サンルーフ JBLサウンド キーレス

    本体価格
    320万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD ALPINE9インチナビ ALPINE10.1インチフリップダウンモニター ROCKSTARホイール20インチ NITTO MudGrappierタイヤ トノカバー ベッドライナー ARIESサイドステップ ETC Bカメラ クルコン

    本体価格
    539.9万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ ロング SR5 5.7 V8 新車並行車・走行距離48000km・ベンコラ6人乗り・全長6.3mロングベッド・リフトアップ・ボディーリフト・オーバーフェンダー・ヨコハマジオランダー37インチタイヤ・フロントベンチシート・トノカバー・

    本体価格
    443万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス プラチナム 5.7 V8 4WD ICONショック リフトアップ リアエアサス

    本体価格
    768万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 新車並行車/4WD/アルパインナビ/フリップダウンモニター/LEDヘッド/メッキグリル/レッドロックレザー/サンルーフ/シートクーラーヒーター/20AWMTタイヤ/リフトアップ/LEERトノカバー

    本体価格
    538万円

  • 米国トヨタ タンドラ 2WD クルーマックス 2010年モデル

    本体価格
    339.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 2007yモデル 走行証明書 オートチェック&カーFAX付 オーバーフェンダー ハードトノカバー フルセグTVナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ブラックレザーシート ETC

    本体価格
    290万円

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    本体価格
    応談

関東
40
663.5万円
関西
18
592.7万円
東海
35
493.3万円
北海道
9
496万円
九州
4
299万円
東北
8
725.5万円
北陸・甲信越
3
481万円
中国
1
165万円
四国
4
472.3万円
地域別台数
関東
37
3397.1万円
関西
12
3160.1万円
東海
26
3219万円
北海道
4
3187.5万円
九州
16
3153.9万円
東北
3
3142.7万円
北陸・甲信越
1
2219万円
中国
1
3680万円
四国
2
2870万円

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タンドラとウラカンのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   ランボルギーニ  ウラカン
--- 新車時価格 2462.4万円4125万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
3400 排気量(cc) 5204
--- 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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