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タウンエースバンとTLを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとTLの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   米国アキュラ  TL
VS
23万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 145万円178.9万円
TLの相場表を見る
617 中古車掲載台数 2
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL アイドリングストップ 衝突軽減装置 レーンキープアシスト 電動電格ミラー パワーウインドウ LEDライトオートハイビーム 横滑り防止装置 盗難防止装置 キーレス 両側スライドドア 最大積載量750kg

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD iseat使用モデル 車中泊 電動シャワー フローリングフロア 天井ウッドパネル スライド式テーブル ウッドサイドバー 腰下ツートン塗装:アーバンカーキ 前後バンパー:マットブラック塗装 フルフラット

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL アルトピアーノキャンパー/10inディスプレイオーディオ/ETC/バックモニター/キーレスエントリー/ネッドキット/サブバッテリー/外部電源/社外アルミ/テーブル/Wエアバック/両側スライドドア

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 走行充電  サブバッテリー(ポータブル) ベットキット 棚 ソファー テーブル

    本体価格
    286万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL マスタードカラー全塗装済み ルーフキャリア付き セカンドシート シートカバー TOYOTAエンブレム OPEN COUNTRY新品タイヤ 木目調シート 14ホイールAW

    本体価格
    137万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ブレーキサポート アイドリングストップ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 5ドアバン1.5GL 4WD キーレス ディスプレイオーディオ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ルーフラック リヤラダー ハンガーパイプ スマートアシスト LEDヘッドランプ アイドリングストップ リヤコーナーセンサー 純正ナビTV バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンピングカー広島 ピコ 4WD キャンピングカー 2500Wインバーター ツインサブ 充電器 FFヒーター フレキシブルソーラーパネル DC冷蔵庫 切替4WD

    本体価格
    269万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 鑑定済認定車・ネオクラシック・丸目フェイス・ベッドキット・14インチアルミ・ナビテレビ・バックモニター・TOYOオープンカントリーRTタイヤ・シートカバー

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ TL ベースグレード K-SPORT車庫調 カマロ純正AWオフセット加工済 SHAWD用フロントバンパロアグリル 純正オプションウッドハンドル シフトノブ 社外LEDヘッドライト イエローフォグ ウィンカー FOCALスピーカー タイベル交換済

    本体価格
    145万円

  • 米国アキュラ TL TL SH-AWD 5AT SH-AWD 左ハンドル レザーシート 19インチ  3.7VTEC V6 305 H P シーケンシャルスポーツシフト (パドル)

    本体価格
    178.9万円

関東
186
212.1万円
関西
78
196.2万円
東海
85
200.8万円
北海道
49
188.9万円
九州
75
195.5万円
東北
58
164万円
北陸・甲信越
47
210.7万円
中国
19
177.4万円
四国
20
225.1万円
地域別台数
関東
2
162万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タウンエースバンとTLのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   米国アキュラ  TL
148万円244.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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