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911とGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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911とGRカローラの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   トヨタ  GRカローラ
VS
255万円7980万円
911の相場表を見る
中古車相場 474.3万円898万円
GRカローラの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 69
  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK ルビースター スポエグ ベンチレーション

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラRS 

    本体価格
    4900万円

  • ポルシェ 911 ターボ 76y D車 オークグリーン

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK ワンオーナー/スポーツクロノPKG/7速PDK/DRS/フロントリフター/バックカメラ/ETC2.0/LEDヘッドライト/ロールケージ/鍛造AW/カーボンルーフ/カーボンフルバケ/保証書取説

    本体価格
    5300万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペI ティプトロニックS グランプリホワイト/ポルシェスクリプトファブリック/空冷エンジン

    本体価格
    1085万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 4WD 正規D車/左ハンドル/ワンオーナー/ディーラー記録簿/クラリオンナビ/レッドキャリパー/ブラックレザーシート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 ティプトロニックS 4WD サンルーフ 19インチAW 社外ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    255万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK OP1100 OPカラー PCCB Fリフター エアロキット カーボンブレード付きホイール チタンホイールボルト リアアクスルステア HDマトリックスライト ベンチレーション インテリアトリムPKG 18wayシート

    本体価格
    2735万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS 7MT クレヨン コーティング ツートンレザーインテリア シートヒータークーラー パワステ+ プライバシーガラス ヘッドレストポルシェクレスト カーボンドアシルカード レーンチェンジアシスト BOSE

    本体価格
    2273万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 992.2後期現行モデル 左H スポーツクロノパッケージ スレートグレーネオ カレラSAW サンルーフ ツートンレザーインテリア マトリックスLEDヘッドライト

    本体価格
    2050万円

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    本体価格
    540万円

関東
502
1834.5万円
関西
201
2083.1万円
東海
230
2040万円
北海道
28
1636.2万円
九州
63
1892.5万円
東北
7
1120万円
北陸・甲信越
28
1580万円
中国
48
1607.4万円
四国
12
1253.3万円
地域別台数
関東
26
574万円
関西
12
569.5万円
東海
15
606.8万円
北海道
4
670.9万円
九州
6
611.3万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
620万円
四国
4
643.3万円

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911とGRカローラのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   トヨタ  GRカローラ
1335万円4118万円 新車時価格 525万円715万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
2981~3996 排気量(cc) 1618
385~650 最高出力(馬力) 304
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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