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GRカローラとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRカローラ   日産  スカイライン
VS
450.5万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 23万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
73 中古車掲載台数 859
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 70台限定車 OP外板色マットスティール GROWエアロ マフラー スプリング

    本体価格
    798万円

  • トヨタ GRカローラ GRカローラ RZ ナビ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    591.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 後期ワンオーナー・6速MT・バックカメラ・カーボンルーフ

    本体価格
    558.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1オ-ナ- 禁煙 JBL フルセグTV BSM RAYS19AW ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 記録簿 盗難防止装置 ドライブレコーダー

    本体価格
    599万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD トヨタセーフティセンス・BSM・HUD・レーダークルーズコントロール・純正10.5型ディスプレイ・TV・バックモニター・両席シートヒーター・純正アルミ

    本体価格
    572万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    522万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD ディスプレイオーディオPLUS スポーツパッケージ ETC シート表皮スポーツSP 運転席&助手席シートヒーター GRフロアマット

    本体価格
    662万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 試乗車 フルセグ ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 バックカメラ ETC クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    735.6万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD T-SS ナビ TV Bカメラ ドラレコ ETC2.0 シートヒーター クルーズコントロール スマートキー イモビ アルミ    整備記録簿 LEDライト オートマッチックハイビーム 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    515万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    568.7万円

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  • 日産 スカイライン 3.5 350GT-8 

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    本体価格
    350万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP エマ-ジェンシ-ブレ-キ 純正ナビフルセグ アラウンドV フルレザ-シートヒータ- ETC2.0 ドラレコ LEDライト 純正アルミ

    本体価格
    252.3万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 社外19AW 純正HDDナビ ベージュ内装

    本体価格
    56.8万円

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    本体価格
    73万円

  • 日産 スカイライン ジャパン 4枚 GTES L28改3L ウェーバー50 タコ足 ステンデュアルマフラー 前後車高調 レーシングハートアルミ オートルックシート

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP ワンオーナー BOSEサウンド ナビ 全周囲C ドラレコ メモリ付電動ベージュ革シート シートヒーター ビルドインETC 追従クルコン オートLEDヘッドライト フォグ コーナーセンサー 純正19インチAW スマートキー

    本体価格
    279万円

関東
17
583.2万円
関西
13
560.7万円
東海
18
583.1万円
北海道
4
735.8万円
九州
11
563万円
東北
2
543.3万円
北陸・甲信越
3
629.5万円
中国
3
642.5万円
四国
2
744万円
地域別台数
関東
371
227.9万円
関西
85
315.4万円
東海
147
307.8万円
北海道
38
230.2万円
九州
65
325.1万円
東北
38
216.4万円
北陸・甲信越
39
224.8万円
中国
48
347.2万円
四国
28
221.9万円

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GRカローラとスカイラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   日産  スカイライン
525万円715万円 新車時価格 299万円948万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
1618 排気量(cc) 1991~3498
304 最高出力(馬力) 211~420
4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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