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フェアレディZとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとGRカローラの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  GRカローラ
VS
39.8万円1199万円
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中古車相場 474.3万円898万円
GRカローラの相場表を見る
940 中古車掲載台数 69
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S ブレンボーブレーキキャリパー・6速マニュアルトランスミッション・ステルスグレー全塗装

    本体価格
    142万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 修復歴無し 保証付 カロッツェリアSDナビ・フルセグTV 社外ETC オレンジ革シート パワーシート&シートヒーター 前後ブレンボキャリパー BOSEサウンド キセノンライト 純正18インチAW

    本体価格
    79万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T V6エンジン 純正18AW BOSEスピーカー パドルシフト ハーフレザーシート 両席シートヒーター 純正HDDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 タイプF 後期/前後ブレンボキャリパー/BOSEサウンド/タイプF専用赤本革シート/シートヒーター/キーレス/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/バックカメラ/HIDヘッドライト/鍛造19AW

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 後期型 NISMO ver2エアロ NISMO LM GT4鍛造19インチアルミ NISMOサスペンションキット NISMO ver2リアウィング

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S ワンオーナー/KUHLオリジナルフルエアロ/KUHLオリジナルVERZ KCV20インチアルミホイール/車検対応KUHL2テールマフラー/エアーフォースS/Pキット/ビルドインETC2.0/禁煙車/

    本体価格
    839.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 1年保証付 記録簿 横滑防止装置 パドルシフト パワーシート 運転席ランバーサポート コネクテッド機能 カーナビゲーションシステム 衝突被害軽減ブレーキ 後方誤発進抑制機能 タイヤ空気圧警告

    本体価格
    628万円

  • 日産 フェアレディZ 280ZTバールーフ 

    本体価格
    1980万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ 

    本体価格
    325.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6MT アケボノキャリパー NISMOスーパーカッパーミックスツイン ブリッツ車高調 純正19inchアルミホイール ナビ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター  パワーシート

    本体価格
    199.5万円

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    本体価格
    512.4万円

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    本体価格
    592.4万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT スポーツパッケージ 純正8インチナビ JBLサウンド ワイヤレス充電 トヨタセーフティセンス ハーフレザーセミバケットシート バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    593万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正ナビ JBLサウンド バックカメラ フルセグTV ETC2.0 前席シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター 衝突軽減装置 横滑り防止装置 レーンアシスト LEDライト

    本体価格
    522万円

関東
342
320.4万円
関西
119
454.8万円
東海
189
446万円
北海道
28
318.7万円
九州
98
428.9万円
東北
48
296.2万円
北陸・甲信越
34
480.8万円
中国
51
436.6万円
四国
31
489.9万円
地域別台数
関東
26
574万円
関西
12
569.3万円
東海
15
606.8万円
北海道
4
670.9万円
九州
6
611.3万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
620万円
四国
4
643.3万円

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フェアレディZとGRカローラのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  GRカローラ
524.2万円930.3万円 新車時価格 525万円715万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
2997 排気量(cc) 1618
405~420 最高出力(馬力) 304
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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