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クラウンクロスオーバーとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   ランドローバー  ディフェンダー
VS
264万円~653.4万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 424.8万円~2350万円
ディフェンダーの相場表を見る
818台 中古車掲載台数 657台
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正12.3インチナビ モデリスタエアロ ETC2.0 BSM HUD デジタルインナーミラー トヨタセーフティセンス 全方位モニター メモリー付パワーシート パワーバックドア ワイヤレス充電

    本体価格
    447.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付き

    本体価格
    438万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ/地デジTV/パノラミックビューモニター/本革シート/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/デジタルインナーミラー/禁煙車

    本体価格
    497.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD AppleCarPlay/本革シート/全周囲カメラ/ワイヤレス充電/シートベンチレーション/シートヒーター/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/メモリー付きパワーシート/フルセグTV/AC100V/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    392.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 4WD 12.3インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティセンス ベンチレーション 100V電源 電動リアゲート コーナーセンサー 4眼LEDヘッド ドラレコ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    468.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 純正ナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/アイドリングストップ/ウィンカーミラー/クルーズコントロール/ドアバイザー/プッシュスタート/パワーバックドア/ETC2.0/4眼LEDヘッドライト

    本体価格
    498.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD トヨタ認定中古車 評価4点 サポカー ETC スマートキー 1500W給電 クルーズコントロール 電動シート LEDヘッドライト フルセグTV メモリーナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    393万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー 全周囲カメラ バックモニター クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 サポカー 先進ライト ETC 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    365万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 全周囲カメラ・パワーゲート・デジタルミラー・白革シート・12.3型ディスプレイオーディオ・BSM・パワーシート・シート&ステアリングヒーター・シートエアコン・ヘッドアップD・ワイヤレス充電・Bluetooth・AC1500W

    本体価格
    413.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー RS OBD診断済/ドライバーサポートパッケージ2/セーフティセンス/ブラインドスポットモニター/純正ディスプレイオーディオ/ステアリングヒーター/シートヒーター/シートベンチレーション/ETC2.0/革シート/パワーシート

    本体価格
    368.8万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディフェンダー 130 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 黒革 サンルーフ シートHC MERIDIAN クリアサイトインテリアリアビューミラー ブラックエクステリアパック 22インチアルミホイール インタラクティブドライバーディスプレイ

    本体価格
    1048万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 MEREDIANサウンド デジタルインナーミラー アップルカープレイ 電動シートメモリー シートヒーター プライバシーガラス 純正ナビ 純正アルミホイール ETC2.0

    本体価格
    1032.7万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 ハクバ エディション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 エアサスペンション スライディングルーフ コールドクライメートパック ClearSightインテリアビューミラー ソフトクローズテールドア 3ゾーンクライメートコントロール ライトクラウド内装

    本体価格
    1018万円

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    本体価格
    1038万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.4 TDCi 

    本体価格
    1110万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD D車 マットプロテクション ロティフォームAW

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ・エアサスペンションパック・パノラミックルーフ・レザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・MERIDIAN・LEDヘッドライト・パーキングセンサー・純正20AW・ETC

    本体価格
    908万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 26my オフロードパック

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD エアサス 20インチAW コンフォートパック ブライトエクステリアパック プライバシーガラス LEDヘッドライト ルーフレール

    本体価格
    548万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110X-ダイナミックHSE P300e 認定中古車 エアサス サンルーフ デジタルインナーミラー 3ゾーンクライメートコントロール MERIDIAN 純正22インチアルミ ヘッドアップディスプレイ センターコンソール急速クーラーボックス

    本体価格
    1233.6万円

関東
232台
429.6万円
関西
126台
434.9万円
東海
143台
426.2万円
北海道
54台
423.1万円
九州
75台
438.9万円
東北
67台
435.2万円
北陸・甲信越
46台
416万円
中国
51台
443万円
四国
24台
444.7万円
地域別台数
関東
279台
992.2万円
関西
89台
997.1万円
東海
149台
927.5万円
北海道
24台
965.5万円
九州
40台
936.1万円
東北
12台
975.3万円
北陸・甲信越
27台
865.2万円
中国
24台
1003.2万円
四国
13台
912.3万円

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   ランドローバー  ディフェンダー
435万円~759万円 新車時価格 489万円~2250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
2393~2487 排気量(cc) 1995~4999
186~272 最高出力(馬力) 300~635
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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