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クラウンクロスオーバーとS-B8を比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとS-B8の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   ブラバス  S-B8
VS
319.9万円720万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 328万円
S-B8の相場表を見る
951 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ワンオーナー/12.3インチナビ/BSM/シートメモリ/バックカメラ/USB端子/ブラインドスポット/ヘッドアップディスプレイ/21インチアルミ/パワーシート/シートヒーター/シートクーラー/AC100V/スマートキー/ETC

    本体価格
    455.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 純正12.3インチコネクトナビ パノラミックビューモニター 前後ドライブレコーダー ETC2.0 デジタルインナーミラー ブラインドスポットミラー パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    428万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD TV バックカメラ付き ETC付き スマートキー ドラレコ クルーズコントロール 皮シート LEDヘッドライト ハイブリッド 衝突被害軽減システム

    本体価格
    440万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 4WD フルセグ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー PKSB BSM 全周囲カメラ クリアランスソナー デジタルインナーミラー

    本体価格
    429万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ETC バックカメラ パワーシート 本革 クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 全周囲カメラ 横滑り防止装置 フルセグ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    428万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    459万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ディスプレイオーディオフルセグTV本革シートフルエアロ

    本体価格
    439万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    429万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 2.0ETC車載器

    本体価格
    525万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス S-B8 BRABUSコンプリート エリートスポーツ物 BRABUS JAPAN 2オーナー 左ハンドル カーボンパネル レザーxアルカンタラ 禁煙車 記録簿

    本体価格
    328万円

関東
255
445.2万円
関西
131
442.6万円
東海
160
450.3万円
北海道
62
461.1万円
九州
112
467.2万円
東北
78
464.2万円
北陸・甲信越
59
464.4万円
中国
52
471.8万円
四国
42
454万円
地域別台数
関東
1
328万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンクロスオーバーの中古車を探す

S-B8の中古車を探す

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   ブラバス  S-B8
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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