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bZ4Xとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bZ4X   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
275.3万円~527万円
bZ4Xの相場表を見る
中古車相場 19万円~209.1万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
74台 中古車掲載台数 761台
  • トヨタ bZ4X Z 認定中古車 元試乗車 クルコン ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ バックカメラ ETC フルセグTV SDナビ サンルーフ LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    352万円

  • トヨタ bZ4X G 当社試乗車!!オートクルーズコントロール キーレス フルセグ 盗難防止装置 横滑り防止機能 メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可ETCアルミホイールエアバッグスマートキーバックカメラ記録簿ABS

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ bZ4X G ワンオーナー 全方位カメラ ETC  シートヒーター  ステアリングヒーター 12.3インチディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth ワイヤレス充電 パワーシート スマートキー 充電ケーブルあり

    本体価格
    368万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ bZ4X G 100V電源 フルセグ スマートキー キーレス ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール オートクルーズコントロール 盗難防止装置 記録簿 バックモニター 電動シート ABS ETC エアバッグ

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ bZ4X Z ガラスルーフ トヨタセーフティセンス 純正12インチDO パノラミックビューモニター フルセグTV ETC2.0 前後ドラレコ 革巻きステアリング ステアリングヒーター レザーシート シートヒーター

    本体価格
    354.3万円

  • トヨタ bZ4X Z 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー シートベンチレーション

    本体価格
    337万円

  • トヨタ bZ4X Z 電気自動車 ワンオーナー 展示・試乗車 電動シート 安全装備 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 禁煙車 JBLサウンドシステム パノラマムーンルーフ 純正14インチナビ 全周囲カメラ フルセグ X-MODE搭載 Advanced park ベンチレーション アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト ETC2.0

    本体価格
    414.9万円

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    149.9万円

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    本体価格
    133.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ ワンセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ スマキー シートヒーター ETC HIDヘッドライト CD ABS 一年保証

    本体価格
    71.8万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    121.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ドライブレコーダー ETC ターボエンジン

    本体価格
    64万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    132.2万円

関東
18台
344.8万円
関西
7台
364.2万円
東海
14台
348万円
北海道
1台
359万円
九州
16台
360.2万円
東北
8台
376.3万円
北陸・甲信越
2台
448.7万円
中国
6台
376万円
四国
2台
369.3万円
地域別台数
関東
155台
108.5万円
関西
100台
100.7万円
東海
100台
101.6万円
北海道
39台
101.9万円
九州
112台
106.1万円
東北
64台
102.6万円
北陸・甲信越
78台
101.1万円
中国
85台
97.2万円
四国
28台
92.4万円

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トヨタ  bZ4X   マツダ  フレアクロスオーバー
480万円~650万円 新車時価格 136.5万円~227.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
--- 排気量(cc) 657~658
169~342 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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