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デリカD:5とカローラハードトップを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  カローラハードトップ
VS
17.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 239.9万円
カローラハードトップの相場表を見る
2932 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    476.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型ナビゲーション/フルセグ/Bluetooth audio/リヤフリップダウンモニター/全方位モニター/両側パワースライドドア/パワーバックドア/シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    405.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 26年新型/登録済み未使用車/自社ベージュ全塗装/部分チッピング塗装/新マッドヴァンス&オプカン/グリルマーカー/ルーフキャリア/全方位/電動ステップ/電動ゲート/両側電動/ハンドル&シートヒーター/寒冷地仕様

    本体価格
    598.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型ナビ&リアモニ電テール電ステップETC全方位カメラワンオーナー

    本体価格
    398万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD NEWカラーカスタム ユーザー買取 7人乗り 純正HDDマルチ 地デジ 電動スライドドア ロックフォードサウンド 後席フリップダウンモニター 16inchエクストリームJ-XJ04+グッドリッチkO2

    本体価格
    103.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ・SDナビ・新規車検整備付

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 9インチナビTV 11.5インチ後席モニター バックカメラETC前後ドラレコ左右パワードアハーフレザーパワーシートヒーター純正カーテンGPSレーダー付きルームミラー純正ルーフラックRラダー

    本体価格
    225万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ディーゼル 純正10.1型ナビ 全方位モニター ドライブレコーダー前後 BSM 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ アイガーグレーメタリック CD・DVD再生可 自動バックドア 両側電動ドア

    本体価格
    376万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 9インチフルセグナビ Bluetooth オートステップ ハーフレザーシート 両側Pスライドドア ディーゼル パワーバックドア ステアリングヒーター クルコン シートヒーター 4WD 7人乗り

    本体価格
    462.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア 電動シート 電動リアゲート 電動サイドステップ パドルシフト レーンキープアシスト

    本体価格
    438万円

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    応談

  • トヨタ カローラハードトップ 1400・デラックス 

    本体価格
    239.9万円

関東
859
283.8万円
関西
425
344.6万円
東海
420
330.8万円
北海道
325
308万円
九州
278
297.2万円
東北
279
335.8万円
北陸・甲信越
180
321.9万円
中国
99
369.3万円
四国
67
330.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
239.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラハードトップの中古車を探す

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三菱  デリカD:5   トヨタ  カローラハードトップ
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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