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GR86とRX-7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   マツダ  RX-7
VS
219.9万円735万円
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中古車相場 360万円1370万円
RX-7の相場表を見る
532 中古車掲載台数 60
  • トヨタ GR86 2.4 RZ BSM

    本体価格
    322万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 6MT カロッツェリアナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト ETC レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ハーフレザーシート 電動格納ミラー

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 鑑定済み ワンオーナー 6速MT 純正ナビ DTV ETC バックカメラ プッシュスタート クルーズコントロール LEDヘッドライト HKSマフラー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 大画面ナビ・バックモニター ETC

    本体価格
    315万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    327万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC MAX ORIDOメーターカバー(非売品)/MAX ORIDOエアロパーツ(F・S・R)/MAX ORIDO感度MAXスロットルコントローラー/MAX ORIDOヘッドライト/1年保証付き 禁煙車

    本体価格
    438万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 禁煙車 スポーツアルミペダル 6速MT 純正ナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減 アダプティブクルーズコントロール 衝突安全ボディ パークアシスト 電動格納ミラー Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    263万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRフルエアロ GR4本出マフラー 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ ETC ハーフレザーシート シートヒーター 純正LEDヘッドライト クルコン 純正18AW 革巻ステアリング

    本体価格
    300万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速マニュアル車 TRDエアロ 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター ドライブレコーダー ETC車載器 クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    326.4万円

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  • マツダ RX-7 タイプR 

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  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 500台限定バサーストR 新品タイヤ最終6型限定車 専用色サンバーストイエロー同色全塗装仕上済 スポーツキャタライザー マツダスピード製パネル/シフト/サイドレバー

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 6型 C-WESTエアロ SSR17インチAW TEIN車高調 フジツボマフラー D席レカロセミバケットシート 保証書 取扱説明書 H15.16.19.21.23.25.26.28.29.30.R1.2

    本体価格
    687.8万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 6型 ingsエアロ HKS車高調 柿本マフラー RAYS鍛造18インチホイール 5MT

    本体価格
    540万円

  • マツダ RX-7 タイプRS ワンオーナー車 フルオリジナル 純正AW

    本体価格
    698万円

関東
194
335.9万円
関西
69
339.6万円
東海
122
331.6万円
北海道
10
366万円
九州
58
341.4万円
東北
16
341.4万円
北陸・甲信越
17
317.7万円
中国
32
330.3万円
四国
14
314.4万円
地域別台数
関東
22
666.6万円
関西
10
690万円
東海
6
683.2万円
北海道
2
765.3万円
九州
5
711.1万円
東北
1
360万円
北陸・甲信越
1
540万円
中国
11
790万円
四国
2
637.5万円

GR86の中古車を探す

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GR86とRX-7のカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   マツダ  RX-7
279.9万円399.5万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
2387 排気量(cc) 1308
235 最高出力(馬力) 255~280
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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