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カローラクロスとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
175万円492.7万円
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中古車相場 203万円398.8万円
FJクルーザーの相場表を見る
2109 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD 寒冷地仕様 全周囲カメラ 9型ディスプレイオーディオ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート 電動リアゲート LEDヘッドライト オートハイビーム ETC

    本体価格
    348.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z オプション:パノラマルーフ:パノラミックビューモニター:スペアタイヤ:本革スリースポークステアリングホイール+ヒーター:置く充電:ブラインドスポットモニター/セーフティ

    本体価格
    436.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 禁煙車 ワンオーナー ETC2.0 パノラミックビューモニター

    本体価格
    328万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 10.5インチディスプレイオーディオ パノラマミックビューモニター ETC2.0 ブラインドスポット ステアリングヒーター パワーバックドア シートベンチレーション

    本体価格
    404.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC 電源コンセント クルーズコントロール

    本体価格
    357万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S トヨタ認定中古車 禁煙車 ワンオーナー ETC2.0

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー コネクティッドナビ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車・10.5インチDAナビ・パノラミックビューモニター・ブラインドスポットモニター・AC100V電源コンセント・純正アルミホイール・コンビレザーシート・衝突被害軽減ブレーキ・ワンオーナー

    本体価格
    333万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    291.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    282万円

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    本体価格
    240万円

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    本体価格
    299.8万円

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    398.8万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    446万円

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    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    292万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 特別仕様車 Rrデフロック A-TRAC JBL ETC

    本体価格
    203万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル TRDホイール TRDマフラー 社外ヘッドライト テール カロッツェリアフルセグナビ Bカメラ BT エアブラシペイント

    本体価格
    319.8万円

関東
491
325.7万円
関西
272
321.1万円
東海
406
321.4万円
北海道
70
324.2万円
九州
341
320.3万円
東北
135
327.3万円
北陸・甲信越
112
323.7万円
中国
195
315.1万円
四国
87
324.5万円
地域別台数
関東
5
295.1万円
関西
1
446万円
東海
2
269万円
北海道
1
288.9万円
九州
1
319.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
239.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラクロス   米国トヨタ  FJクルーザー
199.9万円407.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 4000
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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