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カローラクロスとLXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   米国レクサス  LX
VS
175万円492.7万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 238万円858万円
LXの相場表を見る
2117 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10インチナビ 全周囲カメラ パノラマルーフ シートヒーター 電動バックドア

    本体価格
    325.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 全方位カメラ ディスプレイオーディオ(ナビ・フルセグTV) ETC2.0 寒冷地仕様 リアフォグ ブラインドスポットモニター パワーバックドア ハンドルヒーター シートヒーター  AC100V電源

    本体価格
    328.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ トヨタチームメイト セーフティセンス BSM 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザー シートベンチレーション パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    397.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突回避支援TSS・PKSB・BSM・PVM・7インチDA/フルセグTV・ETC2.0・ドラレコ前後・18AW・前席シートヒーター・パワーバックドア・LEDヘッドランプ・LEDフロントフォグランプ・ワンオーナー・中古車ハイブリッド保証

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 ワンオーナー 純正メモリーナビ Bluetooth  ETC リアカメラ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター フルオートエアコン シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    307.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 海外仕様トヨタエンブレム パノラマルーフ ワイヤレス充電 パノラミックビューモニター トヨタチームメイト アダクティブハイビーム 寒冷地リヤフォグ ブラインドスポットモニター 10.5インチDAplus AC100V ナノイー

    本体価格
    423万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    387万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LX 470 4WD 当社デモカー1/1プラモデルcustom FORGIATO32インチ リフトアップ カスタムペイント カスタムオーディオ

    本体価格
    858万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD ブラックII 5速AT 新品タイヤ MKW24AW 1ナンバー登録純正コーナーランプ  イルミ付きサイドステップ 本革シート サンルーフ シートヒーター サスコントローラー マークレビンソン マルチナビ

    本体価格
    369.8万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 

    本体価格
    238万円

関東
493
325.9万円
関西
272
321.3万円
東海
408
321.8万円
北海道
71
324.3万円
九州
344
320.7万円
東北
135
327.3万円
北陸・甲信越
112
323.7万円
中国
195
315.1万円
四国
87
324.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
548万円
東海
0
---
北海道
1
369.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラクロス   米国レクサス  LX
199.9万円407.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 5700
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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