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カローラクロスとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   スズキ  ジムニーノマド
VS
175万円492.7万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 306円628万円
ジムニーノマドの相場表を見る
2150 中古車掲載台数 1441
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    311万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD ナビゲーション バックカメラ ステアリングヒーター ワイパーデアイサー

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9型ナビ/バックカメラ/電動リアゲート/ステアリングヒーター/シートヒーター/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/AC100V/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TCナビ+バックガイドモニター+ETC+ドライブレコーダー+合成皮革シート+シートヒーター純正アルミホイール+スマートキー+ワンオーナー

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メモリーナビ リアカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラマルーフ パノラミックビューモニター 10.5インチディスプレイオーディオ ワイヤレス充電 アルパインデジタルインナーミラー シートヒーター・ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    392万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 新車展示試乗車 パノラマルーフ モデリスタ製フルエアロ BSM 全周囲カメラ パワーバックドア シートヒーター シートクーラー ドライブレコーダー

    本体価格
    365万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ガラスルーフ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター

    本体価格
    372.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ETC 全周囲モニター付き

    本体価格
    315.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ドライブレコーダー付

    本体価格
    310万円

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    329.4万円

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    328.1万円

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    326.3万円

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    本体価格
    345.8万円

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    本体価格
    328.4万円

関東
503
325.8万円
関西
278
321.4万円
東海
413
321.6万円
北海道
71
325万円
九州
347
321.3万円
東北
137
327.6万円
北陸・甲信越
118
323.6万円
中国
195
315.1万円
四国
88
324.4万円
地域別台数
関東
261
341.3万円
関西
285
335.3万円
東海
233
328.1万円
北海道
111
332.8万円
九州
182
331.8万円
東北
104
341.3万円
北陸・甲信越
86
328.2万円
中国
122
330.6万円
四国
57
325万円

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トヨタ  カローラクロス   スズキ  ジムニーノマド
199.9万円407.8万円 新車時価格 265.1万円292.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
1797~1986 排気量(cc) 1460
98~170 最高出力(馬力) 101~102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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