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カローラクロスとJCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ダッジ  JC
VS
175万円492.7万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 65万円129万円
JCの相場表を見る
2117 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z スマートエントリー ブレーキサポート クルコン 運転席Pシート バックガイドモニター LED イモビ AC 横滑防止装置 メモリナビ アルミホイール キーレスエントリー エアバッグ ETC パワステ

    本体価格
    287万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 4WD パノラマルーフ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正19インチアルミ

    本体価格
    447.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ミュージックプレイヤー接続可 記録簿 安全装備 オートクルーズコントロール 電動シート ナビ&TV 盗難防止装置

    本体価格
    295万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・先行車発進警報・オートハイビーム・クリアランスソナー・PKSB・BSM・RSA・レーダークルーズコントロール・パノラミックビューモニター・パワーシート・パワーバックドア

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱 先進ライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ドライブレコーダー 純正アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    270万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 8インチディスプレイオーディオ バックカメラ トヨタセーフティセンス コーナーセンサ スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン フルセグ

    本体価格
    313.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    306万円

  • トヨタ カローラクロス Z 10.5インチ ディスプレイオーディオPLU 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 海外仕様トヨタエンブレム パノラマルーフ ワイヤレス充電 パノラミックビューモニター トヨタチームメイト アダクティブハイビーム 寒冷地リヤフォグ ブラインドスポットモニター 10.5インチDAplus AC100V ナノイー

    本体価格
    423万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC SXT 正規ディーラー車 1ナンバー JourneyStyle US パワーシート 3列シート

    本体価格
    129万円

  • ダッジ JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着

    本体価格
    112万円

  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    73.5万円

  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

関東
493
325.9万円
関西
272
321.3万円
東海
408
321.8万円
北海道
71
324.3万円
九州
344
320.7万円
東北
135
327.3万円
北陸・甲信越
112
323.7万円
中国
195
315.1万円
四国
87
324.5万円
地域別台数
関東
2
92.8万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
97万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとJCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ダッジ  JC
199.9万円407.8万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1797~1986 排気量(cc) 2735
98~170 最高出力(馬力) 185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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