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カローラクロスとグランマックストラックを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとグランマックストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ダイハツ  グランマックストラック
VS
185万円496.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 174万円428万円
グランマックストラックの相場表を見る
2104 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 4WD ナビ&TV バックカメラ ETC キーレス スマートキー ドラレコ 安全装備 衝突被害軽減システム オートクルーズコントロール フル装備 電動シート ハイブリッド

    本体価格
    320.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正10.5インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ パノラマルーフ パワーバックドア シーケンシャルライト シートヒーター BSM 電動シート ETC ドラレコ前後 純正18インチアルミ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    341万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 純正ナビ パワーバックドア バックモニター シートヒーター 純正アルミホイール LEDヘッドライト付き!!

    本体価格
    328万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー バックモニター 全周囲カメラ 先進ライト 車線逸脱警報 サポカー ETC スマートキー

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ フルエアロ シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    340.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 後期モデル 純正10.5インチナビ フルセグTV BTオーディオ Appleカープレイ パワーシート ヒーター 追従クルコン パワーバックドア 全方位カメラ ブラインドスポット トヨタチームメイト ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    331万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ハイブリッド ワンオーナー 寒冷地 ハーフレザー 電動シート 安全装備 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 後期モデル/AHS/純正ナビゲーション/パノラミックビューモニター/LEDヘッドライト/シートベンチレーション/シートヒーター/アームレスト

    本体価格
    385.5万円

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    205万円

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    本体価格
    340万円

  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 ワンオーナー/5MT/純正オーディオ

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 2WD 4速オートマチック車 エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ キーレス 衝突被害軽減システム 横滑り防止 LEDヘッドライト オートライト 走行339キロ 車検整備付き 取扱説明書

    本体価格
    応談

関東
549
324.1万円
関西
258
322.2万円
東海
376
323.5万円
北海道
52
323.1万円
九州
357
324万円
東北
133
329.8万円
北陸・甲信越
108
325.2万円
中国
190
315.9万円
四国
81
329.6万円
地域別台数
関東
1
205万円
関西
2
301万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
340万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとグランマックストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ダイハツ  グランマックストラック
199.9万円407.8万円 新車時価格 178.7万円212.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は2104台、グランマックストラックの中古車は5台掲載しています。
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