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ヤリスとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとアルトワークスの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スズキ  アルトワークス
VS
16.7万円324万円
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中古車相場 16万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
2359 中古車掲載台数 67
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキシステム・純正ディスプレイオーディオ・メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・クルーズコントロール・オートエアコン・オートライト・前後クリアランスソナー・LEDヘッドライト

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ・Bluetooth プリクラッシュセーフティ ETC RSA LTA レーダークルーズコントロール ウィンカーミラー キーレス

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 4WD SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    182.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ディスプレイオーディオPLUSナビ USB&BTooth AppleCar 車内Wifi ミラキャスト プリクラッシュ レーダークルーズ&支援 コーナーソナー オートハイビーム SOSコール

    本体価格
    119.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイETC衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    196.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト レーンキープ シートヒーター バックカメラ オートハイビーム 障害物センサー 横滑り防止 ETC 純正アルミ SRSエアバッグ

    本体価格
    133.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突軽減ブレーキシステム メンテナンスノート 助手席エアバック ESC エアバック ナビ 盗難防止システム スマートキーシステム パワーウインドウ ETC付 キーレスエントリー エアコン ABS

    本体価格
    123.8万円

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    本体価格
    応談

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    75万円

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    本体価格
    84.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z T-チェ-ン式エンジンタ-ボ車アルミホイール

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルトワークス 660 スズキワークスR

    本体価格
    228万円

関東
563
155.5万円
関西
241
159.1万円
東海
383
152万円
北海道
164
151.6万円
九州
340
142.6万円
東北
237
160.4万円
北陸・甲信越
193
155.4万円
中国
145
159.4万円
四国
93
161.1万円
地域別台数
関東
17
84.2万円
関西
12
99.1万円
東海
7
67万円
北海道
3
52.6万円
九州
13
83.3万円
東北
4
57.6万円
北陸・甲信越
7
106.3万円
中国
3
109.6万円
四国
1
128万円

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ヤリスとアルトワークスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スズキ  アルトワークス
139.5万円299.4万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
996~1490 排気量(cc) 657~658
69~120 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヤリスの中古車は2359台、アルトワークスの中古車は67台掲載しています。
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