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ヤリスとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ダイハツ  ウェイク
VS
65万円324万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 25万円190.2万円
ウェイクの相場表を見る
2439 中古車掲載台数 1666
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ ワンオーナー トヨタセーフティセンス 前後ドライブレコーダー バックカメラ USB オートハイビーム ETC クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    105.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純ディスプレイA/カープレイ・Bカメラ・Aハ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X DA・バックモニタ・ETC・TSS・ICS・スマートキー

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    175.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ワンオーナー 修復歴無 ナビ エアコン PS PW キーレス 集中D クルコン Wエアバッグ ESC Pガラス バックガイドモニター ビルトインETC Bluetooth オートライト

    本体価格
    121.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ETC/スマートキー/ドラレコ/バックモニター/ナビ

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 

    本体価格
    170万円

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    81万円

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    本体価格
    130.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII メモリーナビ フルセグ 全方位カメラ 両側電動スライドドア スマートアシスト スマートキー ETC HID ベンチシート

    本体価格
    99万円

関東
560
152.3万円
関西
245
155.8万円
東海
391
149.5万円
北海道
196
146.5万円
九州
357
141.7万円
東北
252
162.9万円
北陸・甲信越
180
154.8万円
中国
169
150.1万円
四国
89
158.4万円
地域別台数
関東
397
88.8万円
関西
233
90.1万円
東海
224
89.6万円
北海道
79
96.2万円
九州
300
90.6万円
東北
136
92.2万円
北陸・甲信越
112
96.8万円
中国
109
90.5万円
四国
76
88.6万円

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トヨタ  ヤリス   ダイハツ  ウェイク
139.5万円299.4万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
996~1490 排気量(cc) 658
69~120 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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