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ヤリスとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
69.9万円339.8万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 8.8万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
2148 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 禁煙車 ナビゲーション ETC セーフティーセンス レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー バックカメラ オートエアコン ETC スマートキー USB パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    164.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正ディスプレイオーディオ/パノラマミックビューモニター/ETC/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 純正8インチディスプレイオーディオナビ機能付き パノラミックビューモニター 前席シートヒーター トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール 前後ドライブレコーダー オートライト

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X マルチメディアディスプレー ナビ BLUETOOTH バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス 横滑り防止 ウインカーミラー オートハイビーム スマートキー プッシュスタート リトラミラー

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 純正ディスプレイオーディオ・Bカメラ・クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・オートマチックハイビーム・コーナーセンサー・禁煙車・スマートキー・ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X TSS・踏み間違い・車線逸脱・Bカメラ・ETC

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー シートヒーター メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス/ディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/ETC/シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 車検2年 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC スマートキー ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー 電動格納ミラー ステアリングスイッチ USB 禁煙車 オートライト マニュアルエアコン バックカメラ

    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    128万円

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    38.8万円

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    本体価格
    23.8万円

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    本体価格
    23万円

関東
534
154.3万円
関西
228
161.6万円
東海
324
157.6万円
北海道
150
153.6万円
九州
283
152.3万円
東北
250
164.6万円
北陸・甲信越
158
149.3万円
中国
147
152.4万円
四国
74
154.9万円
地域別台数
関東
9
31.2万円
関西
5
17万円
東海
3
38.2万円
北海道
0
---
九州
2
38万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
48.3万円
四国
1
39万円

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ヤリスとミラアヴィのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ダイハツ  ミラアヴィ
139.5万円299.4万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
996~1490 排気量(cc) 659
69~120 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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