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ライズとXC90を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ボルボ  XC90
VS
92万円561万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 38.9万円1380万円
XC90の相場表を見る
3602 中古車掲載台数 289
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 禁煙 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ LEDヘッドライト ETC AppleCarplay androidauto 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート フロアマット

    本体価格
    193.2万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z パワステ 横滑り防止装置 バックモニタ- LEDライト セキュリティアラーム キーレスエントリー 定期点検記録簿 アルミホイール スマートキー クルコン パワーウインドウ エアコン ETC車載器

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z オートエアコン クルーズコントロール 先進ライト デュアルエアバック メディアプレイヤー接続 LEDヘッドライト スマートキー イモビライザー アイドリングストップ ETC バックモニター スマートアシスト

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    204.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビTV Bluetooth 1オーナー LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    156.7万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z トヨタ純正ナビ(W68T) 追従クルコン プリクラッシュブレーキ 17インチアルミ フルセグTV Rカメラ 社外前後ドラレコ Sペダル 前席ヒーター

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z (横浜カスタムカー)安心保証付/点検記録簿/取説/新品ルーフキャリア/衝突軽減ブレーキ/地デジ/Bluetooth/ナビ/ETC/レーンキープ/クリアソナー /ブラインドスポット/シートヒーター

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム パノラミックビューモニター シートヒーター ディスプレイオーディオ フルセグTV メディアプレイヤー接続 クルーズコントロール

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 9インチディスプレー シートヒーター BSM

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ナビレス・スマートキー

    本体価格
    234万円

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    本体価格
    286.8万円

関東
816
203.6万円
関西
409
202.9万円
東海
712
198.2万円
北海道
169
237.8万円
九州
610
200.7万円
東北
256
222万円
北陸・甲信越
222
204.4万円
中国
266
201.1万円
四国
142
199.6万円
地域別台数
関東
137
675.9万円
関西
27
559万円
東海
43
569.2万円
北海道
32
620.2万円
九州
16
819.5万円
東北
14
658万円
北陸・甲信越
13
605.5万円
中国
4
353万円
四国
3
621.3万円

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トヨタ  ライズ   ボルボ  XC90
167.9万円244.2万円 新車時価格 774万円1359万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
996~1196 排気量(cc) 1968
82~98 最高出力(馬力) 235~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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