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ライズとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   BMW  X5 M
VS
118.8万円536万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 304万円973万円
X5 Mの相場表を見る
3765 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正ナビ CD DVD SD 録音 Bluetoothオーディオ フルセグTV ETC OP全方位カメラ OPBSM後続車接近警告 衝突軽減ブレーキ スマートキー2本 前席シートヒーター コンセント

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー・TRD・ブラインドスポットモニター・コーナセンサー・アイドリングストップ・フルセグナビ・パノラミックビューモニター・シートヒーター・前後ドライブレコーダー・LEDヘッド

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z パワーウインドウ カーテンエアバック 1オーナ リアカメラ 地デジフルセグTV WエアB ETC付き パワステ スマートキー&プッシュスタート ESC アイドリングストップ機能 オートクルーズ アルミ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマートアシスト アダプティブクルーズコントロール BSM 地デジナビ バックモニター 前席シートヒーター ETC オートライト LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    195.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    204.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z DA・パノラミックビュ-モニタ-・ブラインドスポットモニター・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    167.2万円

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    本体価格
    304万円

関東
779
216.5万円
関西
412
214万円
東海
683
215.9万円
北海道
231
235万円
九州
635
218.5万円
東北
302
224万円
北陸・甲信越
242
222.7万円
中国
296
210.9万円
四国
185
221.5万円
地域別台数
関東
1
304万円
関西
0
---
東海
2
843.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとX5 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  X5 M
167.9万円244.2万円 新車時価格 1859万円2078万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
996~1196 排気量(cc) 4394
82~98 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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