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コペンとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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コペンとロックスターの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   光岡自動車  ロックスター
VS
133.9万円316.5万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 561万円690万円
ロックスターの相場表を見る
183 中古車掲載台数 14
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正SDナビ バックカメラ シートヒーター ETC オートエアコン ドライブレコーダー BBS16インチアルミホイール LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    222万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ メモリーナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ/フルセグTV/レカロシート/パドルシフト/プッシュスタート/スマートキー/バックカメラ/ETC

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ コペン コペン GR スポーツ 

    本体価格
    246.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 認定中古車 ナビ ドライブレコーダー バックカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    171万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ GRエアロ パフォーマンスダンパー ケンウッド製純正ナビ バックカメラ ドラレコ フロアマット シートヒーター

    本体価格
    209万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー/RECARO製スエードスポーツシート/MOMO製ステアリング/BBS製16インチアルミホイール/レッド塗装サスペンション/角型LEDヘッドランプ/GRスポーツエンブレム付ハニカムメッシュ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5MT車 禁煙 レカロシート BBS16インチアルミ ナビTV バックカメラ ブルートゥース スマートキー プッシュスタート LEDヘッド ドラレコ ETC シートヒーター 電動オープン スペアキ―有

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ CVT ワンオーナー 純正フルセグナビTV バックカメラ ETC2.0 ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート 純正16インチAW キーフリー レカロシート

    本体価格
    163.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    561万円

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    本体価格
    619万円

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    本体価格
    618.8万円

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    本体価格
    665万円

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    本体価格
    608万円

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    本体価格
    690万円

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    本体価格
    690万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 200台限定車 1オーナー車 純正ナビTV DVD 黒革 シートヒーター OP15inAW カラードソフトトップ スマートブレーキサポート クルコン ETC LEDヘッドランプ アイドングストップ

    本体価格
    598万円

関東
51
216.9万円
関西
34
216.1万円
東海
49
207.5万円
北海道
1
215万円
九州
23
211.3万円
東北
1
195万円
北陸・甲信越
7
207.9万円
中国
10
191.9万円
四国
7
216.8万円
地域別台数
関東
4
608.3万円
関西
0
---
東海
3
599.6万円
北海道
0
---
九州
2
623万円
東北
1
665万円
北陸・甲信越
4
654.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとロックスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   光岡自動車  ロックスター
238万円255.6万円 新車時価格 469.8万円990万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
658 排気量(cc) 1496~2000
64 最高出力(馬力) 132~181
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコペンの中古車は183台、ロックスターの中古車は14台掲載しています。
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