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コペンとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コペン   光岡自動車  ロックスター
VS
129万円318.1万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 561万円690万円
ロックスターの相場表を見る
201 中古車掲載台数 13
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正BBS16インチアルミホイール/ATOTO製10インチディスプレイオーディオ/バックカメラ/Bluetooth接続/USB接続/5速マニュアル/LEDヘッドライト/シートヒーター/ETC/

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 電動オープン BBS16AW フジツボマフラー LEDライト シートヒーター メモリーナビTV バックカメラ パドルシフト スマートキー ETC オートエアコン 専用シート 走行4.9万K 試乗OK

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 届出済み未使用車 メーカー新車保証5年付き 純正BBSアルミ レカロシート MOMOハンドル

    本体価格
    248万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正 SDナビ/シートヒーター/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 社外ディスプレイオーディオ Bカメラ 革ステアリング ステアリングスイッチ パドルシフト レカロシート シートヒーター 純正フロアマット 前方ドラレコ 社外16AW LED オートライト フォグランプ

    本体価格
    201万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速マニュアル HKSマフラー 360度ドライブレコーダー 純正ブルートゥースフルセグナビ Bカメラ ETC 専用レカロシート 専用MOMOハン 専用BBS16アルミ  LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正SDナビ&バックカメラ/ETC2.0車載器/BBS製専用鍛造アルミホイール/LEDヘッドランプ/Fフォグランプ/AUTOライト/専用レカロシート/専用チューニングショックアブソーバー/シートヒーター/

    本体価格
    219万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正SDナビBluetooth/CD/DVD/SD/AM/FMバックカメラミラー一体型前後ドラレコETCステアリングリモコンパドルシフトD/NシートヒーターアイドリングストップLEDヘッドライト・LEDフォグ・オートライト

    本体価格
    207.4万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー 純正HKSスポーツマフラー 純正BBSアルミホイール・レカロシート 純正ナビフルセグTVバックカメラETC2.0 アイドリングストップ 電動オープンルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    211.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5MT車 禁煙 レカロシート BBS16インチアルミ ナビTV バックカメラ ブルートゥース スマートキー プッシュスタート LEDヘッド ドラレコ ETC シートヒーター 電動オープン スペアキ―有

    本体価格
    184.5万円

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    本体価格
    619万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ スマートブレーキサポート 禁煙車

    本体価格
    665万円

関東
62
212.4万円
関西
35
218.1万円
東海
43
203.4万円
北海道
2
204.5万円
九州
26
213.3万円
東北
2
207万円
北陸・甲信越
11
214.6万円
中国
12
205.6万円
四国
8
216.8万円
地域別台数
関東
3
645万円
関西
0
---
東海
3
599.6万円
北海道
0
---
九州
2
628万円
東北
1
665万円
北陸・甲信越
4
654.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとロックスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   光岡自動車  ロックスター
238万円255.6万円 新車時価格 469.8万円990万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
658 排気量(cc) 1496~2000
64 最高出力(馬力) 132~181
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコペンの中古車は201台、ロックスターの中古車は13台掲載しています。
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