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コペンと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コペン   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
141.9万円316.5万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 1750万円2100万円
570Sスパイダーの相場表を見る
209 中古車掲載台数 7
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正BBS16インチAW/7型純正ディーラーOPナビ/Bluetooth/フルセグTV/HDMI/Bカメラ/電動オープン/ETC2.0/LEDヘッドライト/アイドリングストップ/スマートキー純正RECAROシート/シートヒーター/ドラレコ

    本体価格
    196万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 専用RECAROシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC パドルシフト 専用BBS16インチAW LEDライト アイドリングストップ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー Mナビ DVD フルセグ ETC バックカメラ ドラレコ モモステ HKSマフラー スマートキー Sアラーム 16アルミ オートライト LEDヘッド フォグ レカロシート シートヒーター

    本体価格
    243万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ DVDデッキ/シートヒーター/LEDヘッドランプ/スマートキー/純正アルミホイール/プッシュスタート

    本体価格
    197万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ HKSマフラー・GRエアロ・メモリーナビ・フルセグTV・ETC・BBS16インチアルミ

    本体価格
    227万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ ワンセグTV バックモニター シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    220万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ GRフロントスポイラー/GRサイドスカート/GRリアサイドスポイラー/GRフロントコーナースポイラー/GRプッシュスタートスイッチ/カロッツエリアナビTV/バックカメラ/Bluetooth/社外スピーカー/サブウーハー/

    本体価格
    240万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5MT スマートキーLEDヘッドライト 社外ナビ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ユーザー様買取 純正ナビ バックモニター フルセグTV ETC MOMOステ 純正BBSアルミ LEDヘッドライト 純正RECAROシート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    231.6万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    208万円

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    1850万円

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    1900万円

関東
53
211.7万円
関西
41
219.8万円
東海
52
208.3万円
北海道
4
206.4万円
九州
22
216.3万円
東北
4
209.2万円
北陸・甲信越
13
211.8万円
中国
11
200.6万円
四国
9
221.3万円
地域別台数
関東
3
1980万円
関西
1
1750万円
東海
2
1781.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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コペンと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   マクラーレン  570Sスパイダー
238万円255.6万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
658 排気量(cc) 3799
64 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコペンの中古車は209台、570Sスパイダーの中古車は7台掲載しています。
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