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カローラツーリングとグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   日産  グロリアバン
VS
98万円348万円
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中古車相場 92万円198万円
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1452 中古車掲載台数 13
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    266.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ 純正ナビディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ ビルトインETC2.0 ハーフレザーシート 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト BSM ステアリングヒーター

    本体価格
    226.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/ETC/スマートキー/バックモニター/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ フルエアロ アイドリングストップ

    本体価格
    255.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車ライト・トヨタロングラン保証1年間走行距離無制限保証付・51000キロ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 9型ディスプレイオーディオ ナビ TV バックカメラ 前後ドライブレコーダー ルーフレ-ル アダプティブクルコン ETC2.0車載器 半革シート クリアランスソナー パーキングサポートブレーキ レーンキープ LEDフォグ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー 純正DAナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 前後ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト クリアランスソナー 自動(衝突被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV バックモニター ETC ハーフレザーシート LEDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正 10.5インチ メモリーナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    281.2万円

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    本体価格
    92万円

関東
386
228万円
関西
187
225.5万円
東海
256
227.3万円
北海道
46
230.8万円
九州
199
222.1万円
東北
114
227.3万円
北陸・甲信越
103
218.8万円
中国
110
219.6万円
四国
51
244万円
地域別台数
関東
2
110.9万円
関西
0
---
東海
6
151.7万円
北海道
0
---
九州
3
172.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
140万円
中国
1
198万円
四国
0
---

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カローラツーリングとグロリアバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  グロリアバン
197.6万円349.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
1196~1986 排気量(cc) 1973~2825
98~170 最高出力(馬力) 91~115
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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