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カローラツーリングとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
110万円373.5万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 170万円680万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
1527 中古車掲載台数 16
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G バックモニター 先進ライト クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    218.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 純正Dオーディオ applecarplay BSM ETC2.0 Bカメラ アダプティブクルコン レーンアシスト ドライブレコーダー 両席シートヒーター クリアランスソナー 純正17インチAW USB

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB モデリスタエアロ/純正9インチナビ/OPDVDデッキ/バックカメラ/セーフティセンス/ブラインドスポットモニター/リヤクロストラフィックアラート/ETC/前後ドライブレコーダー/ハーフレザーシート

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    273万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DO9インチフルセグ/モデリスタエアロ/ハーフレザーシート/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/オートハイビーム/LEDヘッドライト

    本体価格
    215.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S CD・DVDキット Bluetooth ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ/TV/クルコン/

    本体価格
    214.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB バックカメラ ETC クルコン 9月3安

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S サポカーS 記録簿 横滑り防止機能 サイドエアバッグ LED ETC車載器 AW スマートキー&プッシュスタート クルコン エアバッグ メモリナビ フルオートエアコン ABS ナビ キーフリー

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ バックモニター コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    159.5万円

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    本体価格
    375.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 

    本体価格
    680万円

関東
394
227.1万円
関西
188
227万円
東海
289
227.3万円
北海道
47
216.3万円
九州
191
226万円
東北
115
228.7万円
北陸・甲信越
120
218.8万円
中国
125
216.6万円
四国
58
244.7万円
地域別台数
関東
6
426.5万円
関西
7
376.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
295万円

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カローラツーリングとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
197.6万円349.7万円 新車時価格 680万円938万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
1196~1986 排気量(cc) 2198~3199
98~170 最高出力(馬力) 135~225
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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