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カローラスポーツとオッティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   日産  オッティ
VS
86.8万円335.4万円
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中古車相場 1万円50.6万円
オッティの相場表を見る
724 中古車掲載台数 149
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車

    本体価格
    172万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ TSS LEDヘッドライト フルセグ DVD再生 アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 前後ドラレコ・ブラインドモニタ・ディスプレイオーディオ・バックモニター・ETC

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー 車高調 Tコネクトナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ トヨタセーフティセンス レーダークルコン LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 18インチ純正AW ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラスポーツ Gタイプ 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z モデリスタエアロ 6速MT 純正18AW バックモニター レーンアシスト クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタ認定中古車 ワンオーナー 衝突被害軽減システム ディスプレイオーディオナビ ミュージックプレイヤー接続 バックカメラ フルセグTV 純正18インチアルミホイール ETC スマートキー 記録簿

    本体価格
    252万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ カローラスポーツ ハイブリッド G 

    本体価格
    174.9万円

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  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル車 CD付 キーレス ABS バイザー プライバシーガラス 後期型

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    本体価格
    28.8万円

  • 日産 オッティ 660 E Tベルト交換済み

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 S ノアール サウンド セレクション リアルーフスポイラー/純正アルミホイール/電動格納ミラー/純正CDステレオ/AM・FMラジオ/シートリフター付き/キーレスキー

    本体価格
    22.6万円

  • 日産 オッティ 660 E CarsOsaka:3C1441

    本体価格
    11.7万円

  • 日産 オッティ 660 S 5MT CD

    本体価格
    29.9万円

関東
194
202.4万円
関西
95
203万円
東海
116
204.8万円
北海道
20
190.7万円
九州
103
203.5万円
東北
57
200.6万円
北陸・甲信越
36
212.8万円
中国
71
202.6万円
四国
32
207.8万円
地域別台数
関東
66
23.8万円
関西
23
20.7万円
東海
5
20.8万円
北海道
7
20.4万円
九州
17
23.6万円
東北
16
25万円
北陸・甲信越
12
23万円
中国
2
31万円
四国
1
18万円

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カローラスポーツとオッティのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   日産  オッティ
210.6万円343.8万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1196~1986 排気量(cc) 657
98~170 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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