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カローラスポーツとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
106.9万円347.6万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 9万円60万円
ミラアヴィの相場表を見る
715 中古車掲載台数 20
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正10.5型ナビ 禁煙車 フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC2.0 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト レーンアシスト 電動格納ミラー

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z SDナビフルセグDVD再生バックカメラ ドライブレコーダー  レーダークルーズ ブラインドスポットモニター レーンキープ コーナーセンサー 純正18インチアルミ LEDライト フォグライト スマートキー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 1オ-ナ-禁煙/OP9型ディスプレイオーディオ&バックカメラ/セーフティセンス/セットオプション/追従クルコン/半革コンビシート/スマートエントリー&プッシュスタート/専用16インチアルミホイール/LEDライト

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー フルエアロ

    本体価格
    256.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z SDナビバックカメラBT再生先進ライトレーダークルーズコントロールETC

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X トヨタセーフティセンス/純正9型ナビ/地デジTV/Bluetooth/DVD再生/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/ドライブレコーダー/ビルトインETC2.0/電子パーキング/オートブレーキホールド/シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    204万円

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    15万円

関東
185
208.9万円
関西
91
210.9万円
東海
129
202万円
北海道
16
180.7万円
九州
104
198.9万円
東北
57
195.4万円
北陸・甲信越
38
207.5万円
中国
68
200.7万円
四国
27
214.9万円
地域別台数
関東
5
29万円
関西
3
26.9万円
東海
3
35.3万円
北海道
0
---
九州
1
23万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
4
30.4万円
四国
2
49.4万円

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トヨタ  カローラスポーツ   ダイハツ  ミラアヴィ
210.6万円317万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1196~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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