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キックスとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ホンダ  WR-V
VS
18.9万円345万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 176.4万円455万円
WR-Vの相場表を見る
1366 中古車掲載台数 559
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 寒冷地パッケージ&当社元試乗車&プロパイロット&メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    250万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット エマージェンシーブレーキ 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター スマートルームミラー アルミホイール インテリキー ドラレコ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 衝突軽減装置 ETC ドラレコ Bluetooth接続 デジタルインナーミラー クリアランスソナー LEDヘッド 車線逸脱警報 デュアルエアコン

    本体価格
    188.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 全方位カメラ 前後コーナーセンサー 追従型クルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッドライト ルーフレール 純正アルミホイール スペアキー デジタルインナーミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 当社元試乗車・9インチナビ・ETC・全方位カメラ

    本体価格
    266.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9インチナビ・フルセグTV/アラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ/プロパイロット/LEDヘッドライト・フォグランプ/インテリルームミラー/フロントシートヒーター/サイド・カーテンAB

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 地デジHDDナビ バックカメラ 社外LEDヘッドライト ETC キーレス 純正アルミ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 全周囲カメラ リモスタ ETC

    本体価格
    167.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 黒半革 禁煙 9型ナビTV 1オーナー LED 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー DVD再生

    本体価格
    128.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) OBD診断済/インテリジェントアラウンドビューモニター/インテリジェントルームミラー/プロパイロット/インテリジェントエマージェンシーブレーキ/IMUL製LEDブルーミラー/車載ナビ/地デジ/ワンオーナー

    本体価格
    227.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    229.8万円

関東
395
178.4万円
関西
176
202.8万円
東海
225
197.8万円
北海道
38
163.3万円
九州
210
197.5万円
東北
95
201.3万円
北陸・甲信越
90
183.8万円
中国
98
197.9万円
四国
39
168.7万円
地域別台数
関東
118
239.6万円
関西
93
233.1万円
東海
119
233.8万円
北海道
6
232.7万円
九州
88
237.6万円
東北
30
238.1万円
北陸・甲信越
40
235.4万円
中国
30
240.8万円
四国
35
235.4万円

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日産  キックス   ホンダ  WR-V
300万円424.8万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4365×1800×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1433 排気量(cc) 1496
98 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

第3世代e-POWER搭載で刷新したキックス

2026年6月に日産のコンパクトハイブリッドSUVの「キックス」がフルモデルチェンジされた。新開発の第3世代e-POWERは5つの主要部品を一体化した電動ユニットを採用し、小型軽量化と高効率化を実現。電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」の採用により安定したコーナリングと乗り心地を両立した。内外装も一新され、力強く存在感あるデザインと上質な室内空間を両立。先進安全装備も拡充し、幅広いシーンに対応するSUVへ進化した。(2026.6)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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