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C-HRとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   マツダ  CX-5
VS
97万円340万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 29.9万円528.9万円
CX-5の相場表を見る
1784 中古車掲載台数 3349
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ハイブリッド ワンオーナー 安全装備 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー キーレス

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 全周囲モニター 障害物センサー ハイブリッド メモリーナビ ドラレコ ミュージックプレイヤー接続 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LEDヘッドランプ オートクルーズコントロール

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス モデリスタエアロ ナビ機能付き8型ディスプレイオーディオ 全周囲モニター セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター LEDヘッドライト 純18AW 禁煙車

    本体価格
    251.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減 クルーズコントロール Bluetooth フルセグTV コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト 電格ミラー シートヒーター ドアバイザー

    本体価格
    175.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC 寒冷地仕様 本革シート

    本体価格
    187万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 純正ナビ トヨタセーフティーセンス 衝突軽減 レーンキープ 追従クルコン オートハイビーム LEDオートライト フォグ バックカメラ 電動パーキング ブレーキHOLD ビルトインETC ドアバイザー

    本体価格
    178.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1年保証付 車検整備付 モデリスタフルエアロ ETCバックカメラ クルーズコントロール レーンアシスト 衝突軽減システム ナビ TV オートハイビーム オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール

    本体価格
    219万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 9インチナビETCドラレコ衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正7インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットモニター クリアランスソナー オートライト オートハイビーム 電子パーキング TV

    本体価格
    160.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    225万円

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    289.8万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    249.9万円

関東
373
189.8万円
関西
231
195万円
東海
378
183.2万円
北海道
42
202.4万円
九州
351
188.3万円
東北
116
188万円
北陸・甲信越
112
194.3万円
中国
118
184.3万円
四国
63
195.5万円
地域別台数
関東
1013
227.5万円
関西
403
210.8万円
東海
511
211.5万円
北海道
240
188.8万円
九州
401
230.4万円
東北
209
191.4万円
北陸・甲信越
308
214.9万円
中国
197
225.3万円
四国
67
193.8万円

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C-HRとCX-5のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  CX-5
229万円315.5万円 新車時価格 330万円430.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1695
1196~1797 排気量(cc) 2488
98~116 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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