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C-HRとリリックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   キャデラック  リリック
VS
89万円392.9万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 ---
リリックの相場表を見る
1751 中古車掲載台数 1
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ドラレコ Bluetooth ETC バックモニター ナビ 純正アルミホイール LEDヘッドライト スマートキー トヨタセーフティーセンンス

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G スマートキ- Bカメラ 横滑り防止 メディアプレイヤー接続 オートエアコン LEDヘッドライト ナビ付 クルコン パワーウインドウ アルミホイール エアバッグ ABS ETC カーテンエアバック

    本体価格
    173万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 純正8インチナビ地デジ/AppleCarPlay/ハーフレザー/追従クルコン/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト/オートハイビーム/バックカメラ/ETC/電動パーキングブレーキ/純正19インチAW/スマートキー

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 後期 禁煙車 モデリスタ ブラック革 快適温熱 純正ナビ BT Bカメラ ステリモ スマートキー EGスターター FRドラレコ ETC オートLED BSM 革コンビハンドル 電子P チルトステア 18AW

    本体価格
    241.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1年保証距離無制限 走行距離68827キロ フルセグナビ ブルートゥース 純正マット サイドエアバッグ オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ

    本体価格
    146万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー 純正アルミホイール LEDライト ブラインドスポットモニター 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ドラレコ バックモニター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタELEGANNT ICE STYLEエアロ/9インチナビ/バックカメラ/ビルトインETC/衝突軽減ブレーキ/レーンディパーチャーアラート/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドランプ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック リリック スポーツ 4WD 禁煙車/全周囲カメラ/33インチディスプレイ/AKGサウンド/ガラスルーフ/バックカメラ/フロントカメラ/サイドカメラ/21インチ純正AW/サポカー/オールシーズンタイヤ

    本体価格
    応談

関東
387
189万円
関西
222
192.6万円
東海
381
184.8万円
北海道
40
202.2万円
九州
323
189.5万円
東北
112
191.4万円
北陸・甲信越
109
194.6万円
中国
114
185.6万円
四国
63
193.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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C-HRとリリックのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   キャデラック  リリック
229万円315.5万円 新車時価格 1100万円1890万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1985×1640  他
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) 522~646
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

キャデラック初の電動SUVを発売

ゼネラルモーターズ・ジャパンは、キャデラック初のバッテリー式電気自動車「リリック」を2025年3月から全国のディーラーで販売開始することを発表した。リリックは、排気ガスゼロを実現するために開発されたラグジュアリーSUVで、米国で92件の特許を取得した最先端の技術と高品質なデザインが特徴である。流麗なエクステリアには、キャデラックの伝統を受け継ぐ縦長LEDヘッドランプが採用され、室内には横長の33インチアドバンストカラーLEDディスプレイが装備されている。デュアルモーターeAWDシステムにより優れた俊敏性と510kmの航続距離を実現し、クラス最高レベルの広さを誇る後席レッグルームを備える。そして、先進の安全技術により事故リスクの低減に貢献する機能が多数搭載されている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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