| トヨタ C-HR | ＢＭＷ iX | |
|---|---|---|
| VS | ||
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108万円～365万円
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中古車相場 |
438万円～975万円
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| 1758台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ C-HR | ＢＭＷ iX | |
|---|---|---|
| 229万円～315.5万円 | 新車時価格 | 981万円～1998万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4360×1795×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4955×1965×1695 他 |
| 1196～1797 | 排気量(cc) | --- |
| 98～116 | 最高出力（馬力） | 258～659 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps＋72ps（モーター）を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている（2016.12） |
解説 |
長距離走行も可能な次世代電気自動車 BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80％までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩（約7時間）で0から100％の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。（2021.11） |
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