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C-HRとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとRS Q8の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  RS Q8
VS
107.5万円335万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 868万円2055万円
RS Q8の相場表を見る
1825 中古車掲載台数 15
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    135万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII DA・パノラマモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・TSS・BSM・ICS・スマートキー

    本体価格
    282万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション BIG-X9型ナビ

    本体価格
    162.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ BSM シートヒーター

    本体価格
    202.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ 全周囲モニター Bluetooth

    本体価格
    209.5万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー フルエアロ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 

    本体価格
    231万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LEDエディション・純正18インチ・ハーフレザー・9インチナビTV・純正ドラレコ・点検記録簿あり・ETC2.0・HDMI・クルコン・レーンアシスト・BSM

    本体価格
    160万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ 

    本体価格
    203万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS Q8 4.0 4WD MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ サラウンドビュー 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    1420万円

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    本体価格
    1548万円

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    本体価格
    1333万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンパッケージ/RSスポーツエキゾーストシステム/ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    1300万円

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    本体価格
    2055万円

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    1088万円

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    本体価格
    868万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD Audi認定中古車 パノラマサンルーフ RSスポーツエキゾースト ブラックスタイリングパッケージ ヘッドライニングアルカンターラブラック デコラティブパネル エアクオリティパッケージ 認定中古車保証1年

    本体価格
    1369万円

関東
395
193.3万円
関西
230
195万円
東海
393
185.8万円
北海道
51
197.6万円
九州
343
189万円
東北
117
188.9万円
北陸・甲信越
110
191.1万円
中国
126
184.7万円
四国
60
197.9万円
地域別台数
関東
5
1343万円
関西
3
1298.7万円
東海
2
1109万円
北海道
1
1280万円
九州
1
1420万円
東北
1
2055万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1366.4万円
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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C-HRとRS Q8のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  RS Q8
229万円315.5万円 新車時価格 1869万円2206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1196~1797 排気量(cc) 3996
98~116 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではC-HRの中古車は1825台、RS Q8の中古車は15台掲載しています。
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