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ルーミーとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
175円~333万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 37.8万円~136.8万円
クロスポロの相場表を見る
5208台 中古車掲載台数 15台
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマアシ SDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ディスプレイオーディオ クルコン 両側電動スライド 衝突被害軽減 LEDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール 登録済未使用車 禁煙車 Bluetooth バックモニター オートライト

    本体価格
    182.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G パノラミックビューパッケージ ディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア 前後コーナーセンサー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム オートライトコントロール スマートキーシステム レンタカーアップ

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 電動格納式ミラー 横滑り防止機能 アクセサリーソケット

    本体価格
    161.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 左側スライドドア・社外オーディオ・アイドルストップ・ドライブレコーダー

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G SDナビ ETC ドラレコ スマートアシスト LEDヘッドライト フルセグ DVD再生 両側電動スライドドア アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    169.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 純正SDナビ CD ブル-トゥース ワンセグ バックカメラ Fドライブレコーダー F左右シートヒーター 左パワースライドドア フォグランプLED オートライト ETC

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 衝突被害軽減システム スマートキー パワースライド SDナビ Bカメラ DVD USB Bluetooth ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フロントエアロモデリスタ/OPナビ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突軽減B 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 障害物センサー 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    144.4万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン クロスポロ クロスポロ 

    本体価格
    38万円

関東
1347台
143.7万円
関西
762台
144.5万円
東海
788台
140.2万円
北海道
222台
154.6万円
九州
660台
139.9万円
東北
499台
150.7万円
北陸・甲信越
313台
140.9万円
中国
445台
144.7万円
四国
172台
142.2万円
地域別台数
関東
3台
79.3万円
関西
5台
72.2万円
東海
1台
136.8万円
北海道
1台
47万円
九州
0台
---
東北
3台
50.8万円
北陸・甲信越
2台
81.7万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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ルーミーとクロスポロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  クロスポロ
146.3万円~234.6万円 新車時価格 260万円~294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
996 排気量(cc) 1197
69~98 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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