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ルーミーとミストラルを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとミストラルの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  ミストラル
VS
175円333万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 139万円157万円
ミストラルの相場表を見る
5280 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ナビ フルセグ ステアリングスイッチ 全周囲カメラ ETC 社外ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートブレーキホールド オートハイビーム アダプティブクルーズ

    本体価格
    134.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    216.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 両側電動スライド フリップダウンモニタ 禁煙 8型ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙/社外ナビ(CD・DVD・BT接続)/フルセグ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/LEDヘッドライト/パーキングセンサ/アダプティブクルーズコントロール/両側パワースライド/スマートアシスト

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    151万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタセーフティセンス/純正ナビ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/バックカメラ/オートハイビーム/電動パーキング/オートホールド/アダプティブクルーズコントロール/前席シートヒーター/

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー オートライト Bluetooth再生 フルセグ アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    101.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ディスプレイオーディオバックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 8/31マデ! 期 間限 定で新品タイヤ&日本製前後ドラレコプ レゼ ント!来店予 約で新品バッテリー交換!

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車 5人乗り 39000キロ ナビ&フルセグTV Bluetooth  DVD再生可 LEDヘッドライト アルミホイール スマートキー ETC  ドラレコワンオーナー 定期点検記録簿 両側電動スライドドア

    本体価格
    138.3万円

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  • 日産 ミストラル 2.7 タイプR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプS ディーゼルターボ 4WD /ディーゼルターボ/4WD/3列シート7人/背面タイヤ/フォグ/運転席エアバック

    本体価格
    157万円

関東
1290
140.2万円
関西
809
144.2万円
東海
821
137.1万円
北海道
185
146万円
九州
688
141.2万円
東北
558
151.6万円
北陸・甲信越
341
140.6万円
中国
413
144.1万円
四国
175
142.5万円
地域別台数
関東
1
157万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
139万円
四国
0
---

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ルーミーとミストラルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  ミストラル
146.3万円229.5万円 新車時価格 229万円279万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1755×1805  他
996 排気量(cc) 2663
69~98 最高出力(馬力) 100~130
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5280台、ミストラルの中古車は2台掲載しています。
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