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ルーミーとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとデリカD:2の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  デリカD:2
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 12.7万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
5507 中古車掲載台数 639
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    119.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ワンオーナー ディスプレイオーディオ 地デジ パノラミックビューモニター スマートアシスト 両側パワースライドドア ドライブレコーダー アイドリングST スマートキー プッシュスタート LEDヘッド

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ドラレコ Bluetooth バックモニター ETC シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ バックカメラ オートホールド 前席シートヒーター 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 アイドリングストップ 前後ドラレコ 電動格納ミラー

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T クルコン 全方位カメラ CD DVD ワンセグ ドラレコ 両側電動スライド ETC Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    176.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S トヨタセーフティーセンス 純正9型ナビ 両側電動 Bカメラ Bluetooth LEDヘッド フォグランプ スマートキー プッシュスタート コーナーセンサー フルセグTV ドライブレコーダー フルフラット オートエアコン 純正AW

    本体価格
    101.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G オプションカラー・純正ナビ・両側パワースライドドア・アダプティブクルーズコントロール・前席シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートアシスト・革巻きステアリング・コーナーセンサー・プッシュスタート

    本体価格
    156.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T エアロ 両側電動ドア バックカメ

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    32.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    48万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 禁煙車 クルーズコントロール 左電動スライドドア 衝突軽減装置 地デジフルセグナビ DVD再生 USB接続ケーブル 前後ドライブレコーダー ETC シートリフター

    本体価格
    31.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 

    本体価格
    184.6万円

関東
1551
151.4万円
関西
891
150.9万円
東海
736
150.3万円
北海道
197
150.6万円
九州
670
149.6万円
東北
514
156.7万円
北陸・甲信越
382
145.6万円
中国
386
148.9万円
四国
180
156万円
地域別台数
関東
152
88.4万円
関西
106
127.2万円
東海
82
113.7万円
北海道
77
128.1万円
九州
63
91.1万円
東北
65
96.9万円
北陸・甲信越
51
116.7万円
中国
29
90.9万円
四国
14
98万円

ルーミーの中古車を探す

デリカD:2の中古車を探す

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ルーミーとデリカD:2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  デリカD:2
146.3万円229.5万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
996 排気量(cc) 1197~1242
69~98 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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