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ルーミーとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   三菱  デリカD:2
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 12万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
5166 中古車掲載台数 631
  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 両側電動ドア 純正9インチSDナビ

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T モデリスタフルエアロ メモリーナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC LEDヘットライト 両側パワースライドドア クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G /禁煙車/純正SDナビ/CD/DVD/ワンセグTV/Rカメラ/ブルートゥースオーディオ/衝突軽減ブレーキ/ドラレコ/パーキングセンサー/オートライト/両側電動スライドドア/LEDライト/スマートキー/

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 ETC 前後ドラレコ モデリスタエアロ LEDヘッドランプ フロントフォグランプ ディスプレイオーディオ 純正15インチアルミホイール 革巻ステアリング ドアバイザー付 フルフラットシート

    本体価格
    258.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア モデリスタエアロ レーダークルーズコントロール LED オートハイビーム クリアランスソナー シートヒーター ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 寒冷地 DA バックカメラ シートヒータ

    本体価格
    158万円

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター プライバシーガラス 5人乗り

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    本体価格
    27.8万円

関東
1367
152万円
関西
860
150.7万円
東海
738
148.2万円
北海道
218
149.9万円
九州
645
149.2万円
東北
500
156.8万円
北陸・甲信越
331
144.7万円
中国
353
149.6万円
四国
154
152.5万円
地域別台数
関東
155
91.1万円
関西
101
121.6万円
東海
81
117.1万円
北海道
58
97.3万円
九州
57
87.6万円
東北
73
98.4万円
北陸・甲信越
62
113.1万円
中国
35
100.2万円
四国
9
102.3万円

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ルーミーとデリカD:2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  デリカD:2
146.3万円229.5万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
996 排気量(cc) 1197~1242
69~98 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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