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タンクとN-BOXを比較! - みんなの比較車種

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タンクとN-BOXの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  N-BOX
VS
28万円207万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
1702 中古車掲載台数 27112
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S モデリスタエアロ 両側電動スライド フルセグナビ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 9型地デジフルセグナビTV バックカメラ 両側電動ドア LEDライト クルーズコントロール

    本体価格
    117万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 アイドリングストップ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続可 CD

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ドライブレコーダー ナビ フルセグTV DVD再生 ETC スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    103万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型フルセグメモリーナビ/全方カメラ/モデリスタフルエアロ/15インチAW/両自動ドア/スマートアシスト2/スマートキー/LED/ETC/アイドリングストップ/横滑り防止/シートヒーター/クルコン

    本体価格
    99.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ シートヒーター ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 車検整備付 ターボ 純正9インチナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックモニター ETC 両側パワースライドドア ETC TSS プッシュスタート

    本体価格
    55万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側パワースライドドア クルコン LEDヘッドライト コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 純正ナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    109.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 禁煙車 ALPINEナビ 全方位カメラ 両側電動スライドドア シートヒーター コーナーセンサー ビルトインETC 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 純正フロアマット Bluetooth フルセグ

    本体価格
    81.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車 純正9インチSDナビ クルーズコントロール LEDヘッドランプ

    本体価格
    123万円

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    本体価格
    183.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ・テレビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ I-STOP WエアB SRS 電格ミラー セキュリティーアラーム 衝突安全ボディ スマートキー付き フロントベンチシート ESC パワーウィンドウ ABS AAC パワーステアリング キ-フリ-

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 安来 ホンダセンシング 横滑り防止装置

    本体価格
    184万円

関東
488
93.6万円
関西
208
96.5万円
東海
244
97.7万円
北海道
109
111.5万円
九州
197
96.6万円
東北
168
102.8万円
北陸・甲信越
121
105.1万円
中国
117
99.3万円
四国
50
97.1万円
地域別台数
関東
5906
118.6万円
関西
4306
122.5万円
東海
4535
135.5万円
北海道
1128
131.1万円
九州
4176
121万円
東北
2168
127.6万円
北陸・甲信越
2117
129.9万円
中国
1675
123.1万円
四国
1101
120.5万円

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トヨタ  タンク   ホンダ  N-BOX
146.3万円204.6万円 新車時価格 164.9万円247.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1790  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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