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タンクとソニカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   ダイハツ  ソニカ
VS
28万円207万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 5.7万円79万円
ソニカの相場表を見る
1695 中古車掲載台数 71
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビNSZT-W68T フルセグTV Bluetoothオーディオ 全方位モニター 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア オートライト 前席シートヒーター クルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S スマートアシスト2 アイドリングストップ 禁煙車 両側Pスライド トヨタ純正SDナビTVワンセグ CD バックモニター ビルトETC Fドライブレコーダー 純正ドアバイザー プッシュスタート スマートキー2 記録簿

    本体価格
    65.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ スマートキー LEDヘッドライト LEDフォグライト クルーズコントロール 純正14インチAW

    本体価格
    63.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビ Bモニター ETC 認定中古車

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T TRDフルエアロ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 両側パワスラ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 障害物センサー

    本体価格
    73万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートキー 衝突軽減ブレーキ 片側パワスラ シートヒーター 純正14インチ鉄

    本体価格
    33.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正9型SDナビ バックカメラ ドラレコ ビルトインETC 両側電動ドア 衝突被害軽減装置 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン 純正15インチアルミ オートライト

    本体価格
    101万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S スライドドア・コンパクト・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    91.3万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS kF-DETインタークーラーターボ ベンチシート HID キーフリー衝突安全ボディ パワステ パワーウインド ABS エアバック フルオートエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 

    本体価格
    30万円

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    52万円

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    52万円

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    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ターボ HDDナビ ETC HID フォグ MOMOステ 7速マニュアルモード付きシフト

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 1オーナー・禁煙車・キーレス・純正AW

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド スマートキー ナビ ETC MOMOステアリング HID フォグランプ

    本体価格
    35万円

関東
484
93.3万円
関西
208
96.8万円
東海
243
98.2万円
北海道
107
112.1万円
九州
197
96.4万円
東北
168
103.1万円
北陸・甲信越
122
105万円
中国
116
99万円
四国
50
97.1万円
地域別台数
関東
22
34.8万円
関西
19
29.9万円
東海
6
32.2万円
北海道
2
31.4万円
九州
1
19万円
東北
4
32.6万円
北陸・甲信越
5
38.8万円
中国
9
32.7万円
四国
3
24.3万円

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タンクとソニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  ソニカ
146.3万円204.6万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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