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ピクシスジョイとフィットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   ホンダ  フィット
VS
29.9万円153.2万円
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中古車相場 9.7万円299.8万円
フィットの相場表を見る
236 中古車掲載台数 4842
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 純ナビ/バックカメラ/ワンセグTV/ブルートゥース/ETC/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/LEDオートライト/クリアランスソナー/純正15インチアルミ/アイドリングストップ/電格ミラー/スペアキー有

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション スマートアシスト? レザーシート SDナビ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/スマートキー/アルミ/CD/クリアランスソナー/ドアバイザー/USBポート/アイドリングストップ/ベージュインテリア/オートライト/オートエアコン/

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 1年間保証付き スマートアシスト エコアイドル ハーフレザーシート 電動格納ミラー オートエアコン 純正15インチアルミホイール LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 禁煙車 衝突軽減システム LEDヘッドライト オートハイビーム アイドリングストップ オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション SA 純正ナビ Bカメラ ドラレコ シートヒーター ETC LED

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII CD/ラジオチューナー ドライブレコーダ

    本体価格
    101万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー バックモニター ナビ フルセグTV

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ スマートキー シートヒーター LEDヘッド/フォグ コーナーセンサー オートマチックハイビーム

    本体価格
    85.5万円

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  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド 

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    本体価格
    83.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正ナビゲーション/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    100.6万円

関東
50
83.1万円
関西
32
94.6万円
東海
44
94万円
北海道
13
105万円
九州
43
88.7万円
東北
12
105万円
北陸・甲信越
23
99.6万円
中国
12
83.7万円
四国
7
107.6万円
地域別台数
関東
1371
120.1万円
関西
497
120万円
東海
440
126.5万円
北海道
401
117.4万円
九州
711
121.5万円
東北
609
133万円
北陸・甲信越
418
126.2万円
中国
241
115.6万円
四国
154
125.8万円

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ピクシスジョイとフィットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   ホンダ  フィット
122万円180.4万円 新車時価格 155.8万円292.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1515  他
658 排気量(cc) 1317~1496
52~64 最高出力(馬力) 98~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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