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ピクシスメガとスイフトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   スズキ  スイフト
VS
30万円168万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 9.9万円386.3万円
スイフトの相場表を見る
333 中古車掲載台数 2619
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 10型ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC・スマートアシスト・両側パワースライドドア・アイドリングストップ・スマ-トキー2個・ベンチシート・LEDヘッドライト・フォグランプ・オートマチックハイビーム

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正SDナビ フルセグTV ETC バックカメラ 両側パワースライドドア スマートアシスト3 アイドリングストップ ドライブレコーダー LEDヘッドライト ESC レーンアシスト オートハイビーム

    本体価格
    121.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突被害軽減装置 サイドエアバッグ オートマチックハイビーム フォグランプ 純正ナビ ワンセグTV 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 夏タイヤ4本新品交換

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD アイドリングストップ オートLED オートハイビーム 両側電動スライドドア ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth ETC 運転席シートヒーター 15インチAW 電格ミラー スマートキー

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 両側電動ドア・衝突被害軽減装置・4WD

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正7インチナビ バックカメラ 両側電動スライド 前後ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 純正14インチアルミホイール アイドリングストップ オートエアコン プッシュスタート オートハイビーム

    本体価格
    117.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SA ETC/スマアシ/キーレス/オーディオ

    本体価格
    75万円

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  • スズキ スイフト 1.2 XG Lパッケージ 

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
    133.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MT・メモリーナビ・フルセグ・Bluetooth接続・クルーズコントロール・シートヒーター・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・ローダウン・純正17インチAW・オートエアコン

    本体価格
    159万円

関東
78
91.3万円
関西
49
103.8万円
東海
59
106.9万円
北海道
17
98.2万円
九州
50
101.3万円
東北
27
98.8万円
北陸・甲信越
22
104万円
中国
16
106.9万円
四国
15
104.5万円
地域別台数
関東
747
126.9万円
関西
329
143.3万円
東海
331
134万円
北海道
136
113万円
九州
343
137.9万円
東北
264
141.6万円
北陸・甲信越
205
133.1万円
中国
182
138.2万円
四国
82
137万円

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ピクシスメガとスイフトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   スズキ  スイフト
135万円187.6万円 新車時価格 172.7万円240.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3860×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1197~1371
52~64 最高出力(馬力) 82~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は333台、スイフトの中古車は2619台掲載しています。
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