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ピクシスメガとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   トヨタ  スパーキー
VS
27万円170.1万円
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中古車相場 31万円67.5万円
スパーキーの相場表を見る
338 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ L SA3 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D トヨタディーラー記録10枚

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 1オーナー 純正CDチューナー スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 両側電動スライドドア オートライト オートエアコン シートヒーター LEDライト フォグライト USB接続可

    本体価格
    99.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 安心の2ヵ年保証両側パワースライドドアTV

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    68.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII スマートアシスト 純正メモリーナビ 両側パワースライドドア バックモニター フルセグ LEDヘッドライト ETC レーンキープアシスト 横滑り防止装置 アイドリングストップ ペダル踏み間違い時加速抑制装置

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA 12セグHDDナビBカメラ両

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 衝突軽減B 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正CDオーディオ ETC 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    80.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビ Bカメラ ETC 両側電動スライドドア 純正アルミ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違機能

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G 両側パワースライドドア・スマートキー・キーレス・プッシュスタート・LEDヘッドライト・オートエアコン

    本体価格
    84.4万円

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  • トヨタ スパーキー 1.3 X リヤエアコン 7人乗り youtube動画有

    本体価格
    67.5万円

  • トヨタ スパーキー 1.3 X Sパッケージ ロールーフ 

    本体価格
    31万円

関東
96
99.3万円
関西
49
104.7万円
東海
52
108.1万円
北海道
15
104.2万円
九州
55
103万円
東北
23
100.8万円
北陸・甲信越
21
110万円
中国
14
102.7万円
四国
13
110.4万円
地域別台数
関東
2
49.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスメガ   トヨタ  スパーキー
135万円187.6万円 新車時価格 131.5万円186万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
658 排気量(cc) 1297
52~64 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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