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エスクァイアとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとフリードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
55万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 11.1万円179.1万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
1371 中古車掲載台数 457
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 地デジ LEDヘッドライト ETC 両側電動スライドドア ハーフレザーシート シートヒーター トヨタセーフティセンス Bluetooth接続 クリアランスソナー

    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート無 電動ウインチ 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 両側パワースライドドア 車いす1名+5名 8名乗車 車検 2年付 福祉装備点検済 全国対応1年故障保証 修復歴無 福祉車両

    本体価格
    277万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 純正ナビ/Bluetooth/コミコミ乗り出し表示/Bカメラ/両側パワスラ/フリップダウンモニター

    本体価格
    108万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi モデリスタエアロ シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    248万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 新品タイヤ/純正 11インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    190.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD ワンオーナー バックモニター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クルーズコントロール 先進ライト サポカー

    本体価格
    293万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    179万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 純正ナビ TV バックカメラ 両側パワースライド トヨタセーフティセンス 純正LEDライト オートライト アイドリングストップ ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9インチナビ バックカメラ クルーズコントロール 横滑り防止装置 オートライト LEDヘッドライト フォグライト 両側パワースライドドア シートヒーター サンシェード 合皮シート プッシュスタート

    本体価格
    108.6万円

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    本体価格
    138万円

関東
377
204.5万円
関西
223
194.3万円
東海
205
198.7万円
北海道
50
187.5万円
九州
222
200万円
東北
90
203.3万円
北陸・甲信越
77
187.4万円
中国
80
207.5万円
四国
47
204.4万円
地域別台数
関東
184
65.7万円
関西
64
63.4万円
東海
35
59.8万円
北海道
5
46.4万円
九州
70
72万円
東北
44
62.1万円
北陸・甲信越
19
64.8万円
中国
18
84.3万円
四国
18
93.1万円

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  フリードハイブリッド
259.2万円346.1万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1797~1986 排気量(cc) 1496
99~152 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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