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エブリイとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  スペイド
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 19万円154万円
スペイドの相場表を見る
3743 中古車掲載台数 670
  • スズキ エブリイ JOINターボ 6型 

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 黒ナンバー登録OK 事業用登録OK 自社リース取扱有 キーレス

    本体価格
    46万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 保証3年距離無制限 シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    149万円

  • スズキ エブリイ PA HR 

    本体価格
    29万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ スズキセ-フティ-サポ-トデュアルカメラブレ-キサポ-ト前後誤発進抑制機能後退時ブレ-キサポ-ト車線逸脱警報機能ハイビ-ムアシスト車

    本体価格
    105.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 社外オーディオ 両側スライドドア ETC LEDヘッドライト ラバーフロアマット キーレスキー オーバーヘッドコンソール セキュリティアラーム Bluetooth CD ABS フルフラット

    本体価格
    89万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・マット・バイザー付き

    本体価格
    150.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 純正7インチディスプレイオーディオ/パートタイム4WD/運転席側シートヒーター/運転席側シートヒーター/デュアルカメラブレーキサポート/Bluethooth/USB/バッハカメラ/レーンキープアシスト/レベライザー/横滑り防止

    本体価格
    167.9万円

  • スズキ エブリイ バン G フルオリジナル

    本体価格
    66万円

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  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X CarsOsaka:B1920

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    29.8万円

  • トヨタ スペイド スペイド F 

    本体価格
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  • トヨタ スペイド 1.5 G ユーザー買取車・ETC車載器・ナビ社外・バックカメラあり・TV社外・片側スライドドア・HIDヘッドライト純正・キーレスあり・スペアキーあり

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ スペイド スペイド Y 

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ スペイド スペイド G 

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    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 片側電動ドア アイドリングストップ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 電動スライドドア・モデリスタエアロ・バックカメラ・Bluetoorh接続・キーレス・シートヒーター・ETC・オートA/C・HIDヘッドライト・社外15インチアルミ・ドライブレコーダー

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 1年保証付 純正ナビ TV バックモニター

    本体価格
    39万円

関東
1076
101.2万円
関西
590
103.7万円
東海
401
97.8万円
北海道
182
127.5万円
九州
540
101.6万円
東北
323
116.9万円
北陸・甲信越
243
108.5万円
中国
255
104.6万円
四国
133
97.6万円
地域別台数
関東
179
52.3万円
関西
103
46.7万円
東海
89
49.1万円
北海道
54
60.7万円
九州
66
53.8万円
東北
71
58.6万円
北陸・甲信越
58
54.3万円
中国
32
63.1万円
四国
18
55.5万円

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エブリイとスペイドのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  スペイド
92.3万円199万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
658 排気量(cc) 1329~1496
46~64 最高出力(馬力) 95~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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